Chỉ còn chưa đầy nửa năm trước mốc khai thác thương mại dự kiến vào tháng 12/2026, dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành đang bước vào giai đoạn nước rút.

Toàn cảnh sân bay Long Thành được ghi nhận vài ngày qua - Ảnh: Thuận Văn - TTO
Theo Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), đến giữa tháng 7/2026, tổng giá trị sản lượng thực hiện của toàn dự án đạt 77,85%, bao gồm công tác giải phóng mặt bằng, thiết kế, thi công và thiết bị đã đưa về công trường. Riêng các gói thầu xây lắp chính đạt 69,69% giá trị hợp đồng.
Dự án hiện chuyển từ giai đoạn thi công kết cấu sang hoàn thiện kiến trúc, lắp đặt thiết bị và chuẩn bị vận hành thử.
Nhiều gói thầu trọng điểm sắp về đích
Trong các hạng mục chính, gói 6.12 (hệ thống giao thông kết nối tuyến số 1 và số 2) đã cơ bản hoàn thành.
Gói 4.6 gồm đường cất hạ cánh, đường lăn và sân đỗ tàu bay đạt trên 90% tiến độ, còn gói 4.9 về hệ thống cung cấp nhiên liệu tàu bay đạt 88%.
Đáng chú ý, gói 5.10 - thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị nhà ga hành khách - đạt khoảng 67,08% (chưa tính vật tư, thiết bị đã đưa đến công trường). Đây là gói thầu lớn và phức tạp nhất của dự án.
Theo ACV, toàn bộ kết cấu bê tông cốt thép, kết cấu thép mái và các lớp mái nhà ga đã hoàn thành. Hệ thống cơ điện đạt khoảng 92%, trong khi hệ thống thiết bị nhà ga đạt 62,1%.

Các nhà thầu đang hoàn thiện các hạng mục trong nhà ga hành khách - Ảnh: Thuận Văn - TTO
Điểm nhấn kiến trúc của nhà ga là hệ mái lấy sáng lấy cảm hứng từ nhụy hoa sen, đang dần hoàn thiện. Công trình được kỳ vọng trở thành biểu tượng nhận diện của sân bay Long Thành, vừa tận dụng ánh sáng tự nhiên vừa tạo không gian thông thoáng cho hành khách.
Hướng tới vận hành thử trong tháng 9
Theo kế hoạch, các hạng mục chính sẽ cơ bản hoàn thành trong tháng 9/2026, sau đó bước vào giai đoạn vận hành thử trước khi khai thác thương mại từ tháng 12/2026.
Hiện công trường duy trì khoảng 7.170 kỹ sư, công nhân làm việc. ACV yêu cầu các nhà thầu tiếp tục tăng cường nhân lực, hướng tới gần 9.000 lao động trực tiếp để bảo đảm tiến độ.
Theo ACV, thách thức lớn nhất hiện nay là điều kiện thời tiết. Mùa mưa năm 2025 từng khiến tiến độ thi công nhiều hạng mục ngoài trời chậm từ 2-4 tháng. Để khắc phục, các nhà thầu được yêu cầu triển khai đồng bộ các biện pháp thi công trong mùa mưa, tăng cường hệ thống thoát nước và điều chỉnh kế hoạch thi công linh hoạt theo diễn biến thời tiết.

