Tăng cường liên kết vùng và hoàn thiện mô hình đa trung tâm của TPHCM

VOH - Sáng 28/12, UBND TPHCM tổ chức hội nghị báo cáo lần 3, lấy ý kiến chuyên gia góp ý về đồ án điều chỉnh quy hoạch chung TPHCM đến năm 2040, tầm nhìn đến 2060.

Ông Phan Văn Mãi - Chủ tịch UBND TPHCM - cho rằng quy hoạch chung TPHCM không chỉ quan trọng cho thành phố, mà quan trọng cho vùng và cả nước. Cần xây dựng chặt chẽ, nghiêm túc, khoa học và có tính khả thi cao.

Ông Mãi mong muốn chuyên gia trong và ngoài nước, các tổ chức liên quan có ý kiến góp ý để quy hoạch chung đạt chất lượng tốt nhất.

“Hội nghị nghiên cứu "tính động" và "tính mở" trong liên kết vùng tại đồ án quy hoạch chung thành phố. Động đến đâu, mở đến đâu để mở không gian phát triển, tạo động lực cho thành phố nhưng phải đảm bảo tính khả thi", Chủ tịch UBND TPHCM đề nghị.  

Tăng cường liên kết vùng và hoàn thiện mô hình đa trung tâm của TPHCM 1
Chủ tịch UBND TPHCM Phan Văn Mãi chủ trì hội nghị - Ảnh: TTO

Về không gian phát triển, ông Mãi yêu cầu lần này phải hoàn thiện, làm rõ hơn nữa mô hình đô thị đa trung tâm của TPHCM.

Việc này TPHCM có ý tưởng, có quy hoạch nhưng vẫn chưa làm được, không gian đô thị của thành phố vẫn phát triển theo kiểu vết dầu loang”, ông Mãi nói.

Tăng cường giải pháp kết nối xây dựng các trục từ TPHCM với các vùng

Tại dự thảo đồ án điều chỉnh quy hoạch chung đến năm 2040, tầm nhìn 2060, đơn vị tư vấn đã xác định vai trò trung tâm vùng của TPHCM với nhiều giải pháp kết nối xây dựng các trục từ TPHCM kết nối với các đô thị lớn trong vùng;

Hình thành các vành đai công nghiệp - đô thị - dịch vụ dọc theo các đường vành đai 3, vành đai 4; Xây dựng cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ;

Tập trung mở rộng, nâng cấp cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất; Thu hút đầu tư, phát triển mạnh các khu công nghệ thông tin tập trung;

Xây dựng, nâng cấp các cơ sở nghệ thuật biểu diễn quốc gia, đáp ứng yêu cầu tổ chức các sự kiện nghệ thuật quốc gia và quốc tế; Hình thành và phát triển trung tâm hỗ trợ khởi nghiệp đổi mới sáng tạo quốc gia.

Kéo dài trục động lực phía Nam song song với quốc lộ 50 và kết nối với đường ven biển tại Tiền Giang; Bổ sung tuyến kết nối với sân bay Long Thành từ trung tâm TPHCM qua cầu Phú Mỹ 2;

Bổ sung kết nối về phía Đông với Đồng Nai đến quốc lộ 20 để giảm tải cho quốc lộ 1 và đường cao tốc Long Thành - Dầu Giây; Kết nối đường ven biển từ Gò Công (Tiền Giang) qua cửa sông Soài Rạp đến Cần Giờ và kéo dài đến cao tốc Bến Lức - Long Thành,...