TP.HCM quyết liệt lập lại trật tự an toàn giao thông

(VOH) - Sau nhiều cố gắng của các ngành các cấp, thời gian gần đây, trật tự an toàn giao thông trên địa bàn TP.HCM đạt được những những chuyển biến tích cực. Trong 5 tháng đầu năm nay, tai nạn giao thông (TNGT) trên địa bàn TP.HCM giảm cả 3 mặt: số vụ, số người chết và số người bị thương, cụ thể giảm 600 vụ, số người chết giảm gần 3,5%. Ùn tắc giao thông từ 30 phút cũng giảm đáng kể.
Bước sang tháng 6, một loạt tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng xảy ra ở một số tỉnh như là lời cảnh báo cho các ngành các cấp tại TP.HCM trong việc đảm bảo trật tự an toàn giao thông. Là địa phương có dân số và phương tiện giao thông thuộc loại cao nhất nước, vì vậy, đảm bảo trật tự an toàn giao thông, ùn tắc giao thông luôn là nhiệm vụ vô cùng khó khăn.
 
Phòng cảnh sát giao thông TP.HCM  có 24 điểm kiểm tra độ cồn mỗi đêm (ảnh: vietnamnet)

Theo ngành công an thì có 7 nguyên nhân chính gây ra TNGT bao gồm ý thức chấp hành luật giao thông kém, việc xử phạt chưa nghiêm, hạ tầng không theo kịp…nhưng có một nguyên nhân rất phổ biến nhưng nhiều người bỏ qua, đó là rượu bia. Có khoảng 70% số vụ TNGT là do người điều khiển phương tiện sử dụng rượu bia khi tham gia giao thông. Rượu bia làm tăng thêm nguy cơ TNGT, đồng thời ít người biết rằng say rượu làm chấn thương thêm nghiêm trọng, việc gây mê, cấp cứu phức tạp hơn. Nhiều người được cứu sống vẫn phải chịu thương tật suốt đời. Dù vậy, chuyện nhậu nhẹt ngày nay đã là chuyện hơn mức phổ biến. Trong khi đó, dịch vụ kinh doanh bia rượu về đêm ở TP.HCM lại tràn lan, khó kiểm soát. Đặc biệt tai nạn nghiêm trọng thường xảy ra vào buổi tối các ngày cuối tuần, khi lượng người tham gia ăn nhậu rồi tham gia giao thông tăng cao. Để hạn chế thực trạng vừa nêu, đã có nhiều ý kiến đề xuất TP.HCM cấm bán rượu bia sau 23 giờ. Thượng tá Trần Thanh Trà, Trưởng phòng cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt- Công an TP.HCM cho biết: Công an TP.HCM đang tăng cường tuần tra xử lý các trường hợp vi phạm tham gia giao thông khi đã uống rượu bia. Hàng đêm có 24 điểm kiểm tra độ cồn được thành lập. Ông Trần Thanh Trà cho biết thêm: "Chúng tôi tập trung chỉ đạo xử lý các lỗi dẫn đến tai nạn. Ví dụ như đo nồng độ cồn đối với người tham gia giao thông về ban đêm. Riêng phòng cảnh sát giao thông mỗi đêm có 24 điểm kiểm tra độ cồn, chưa kể các quận huyện cũng đồng loạt ra quân để kiểm tra, sau 23 giờ kiểm tra hành chánh tất cả các thanh thiếu niên trên đường để tìm hung khí công cụ hỗ trợ gây án".

Ngoài việc tăng cường kiểm tra nồng độ cồn người điều giao thông, kiểm tra, xử phạt xe quá tải cũng nằm trong số các giải pháp cần tập trung của TP.HCM. Trong chương trình hành động từ nay đến cuối năm của Ủy ban an toàn giao thông quốc gia cũng xác định tập trung quản lý các dịch vụ vận tải bằng xe ô tô. Vì đây là một trong những nguyên nhân gây tai nạn. Ông Nguyễn Ngọc Tường, phó trưởng ban chuyên trách Ban an toàn giao thông TP.HCM khẳng định: "Các dịch vụ vận tải bằng xe ô tô là các nguyên nhân làm tai nạn giao thông tăng cao trong thời gian vừa qua, nhất là ở tỉnh do tài xế chạy tuyến đường".

Trong buổi làm việc với các sở ngành mới đây, Phó chủ tịch UBND TP Nguyễn Hữu Tín yêu cầu, các sở, ban, ngành, quận huyện tập trung thực hiện quyết liệt các giải pháp đã đề ra từ đầu năm, đặc biệt là 4 nhóm giải pháp chính, thường xuyên kiểm tra xử lý xe dù, bến cóc, xử phạt nghiêm các trường hợp xe chở quá tải. Bên cạnh đó tăng cường tuần tra, xử lý với những người lái xe khi có rượu bia, kiên quyết những trường hợp người vi phạm chống người thi hành công vụ. Ông Nguyễn Hữu Tín nói:

“Việc tăng cường xử phạt người vi phạm luật giao thông vừa để chấn chỉnh, vừa tuyên truyền, giáo dục cho từng nhóm đối tượng, đồng thời cũng cương quyết kiểm tra xử lý nghiêm để từ đó làm cho ý thức của người điều khiển giao thông có sự chuyển biến. Tôi đề nghị các giải pháp này sắp tới đây phải làm mạnh hơn nữa, tất nhiên ý thức con người không phải chuyển biến một sớm một chiều mà là cả một quá trình”.

Năm 2013 tiếp tục xác định là năm an toàn giao thông, thành tích của 5 tháng chỉ mới là nửa chặng đường, giữ vững thành tích ấy còn cả một chặng đường phía trước. Theo lãnh đạo TP.HCM, từ nay đến cuối năm TP.HCM sẽ huy động tổng lực để lập lại kỉ cương trong giao thông, góp phần hạn chế những hậu quả do tai nạn giao thông gây ra.