Tin tứcTốc độ tăng trưởng không đồng đều giữa các khu vực, khi Trung Quốc tiếp tục giữ vững vị trí dẫn đầu, trong khi thị trường châu Âu có dấu hiệu chững lại.
Trung Quốc, thị trường ô tô điện lớn nhất thế giới bán ra 11 triệu xe điện trong năm 2024, tăng mạnh 40% so với năm trước. Đà tăng trưởng này chủ yếu nhờ vào các chính sách hỗ trợ của chính phủ, giúp đẩy mạnh việc sử dụng xe điện, đồng thời khôi phục tăng trưởng kinh tế.
Trung Quốc cũng đã gia hạn các khoản trợ cấp đổi xe sang xe điện đến năm 2025, nhằm tiếp tục thúc đẩy thị trường.
Tại Bắc Mỹ, doanh số ô tô điện tại Mỹ và Canada cũng ghi nhận mức tăng khiêm tốn 9%, đạt 1,8 triệu xe.
Tại châu Âu, doanh số ô tô điện giảm 3% so với năm 2023, xuống còn 3 triệu xe. Sự suy giảm này chủ yếu là do chính sách thay đổi, đặc biệt là việc Đức chấm dứt các ưu đãi cho người tiêu dùng, trong khi Anh ghi nhận mức tăng 21,4% nhờ các mục tiêu bán hàng áp lên các nhà sản xuất.
Dự báo trong năm 2025, việc Tổng thống đắc cử Donald Trump chấm dứt các ưu đãi thuế cho ô tô điện có thể làm giảm doanh số tại Mỹ. Tuy nhiên, châu Âu có thể tiếp tục thúc đẩy tiêu thụ xe điện nhờ các quy định khí thải nghiêm ngặt hơn, yêu cầu các nhà sản xuất ô tô mua tín chỉ carbon từ các công ty xe điện như Tesla để tránh bị phạt nặng.
