Tin tứcChỉ trong 3 phút sau khi mở bán, doanh số đã chạm mốc 200.000 xe. Đến cuối giờ đầu tiên, con số này tăng vọt lên 289.000 xe, khẳng định sức hút mạnh mẽ của mẫu xe điện đầu tiên thuộc phân khúc SUV từ Xiaomi.
Khách hàng muốn sở hữu YU7 có thể đặt cọc 5.000 NDT (khoảng 700 USD), khoản tiền này có thể hoàn trả nhưng đơn hàng sẽ tự động khóa sau 7 ngày. Nếu chọn phương thức đặt cọc không hoàn lại 20.000 NDT (khoảng 2.800 USD), người mua sẽ được ưu tiên giao xe sớm. Xiaomi tiết lộ một số lượng nhỏ YU7 đã sẵn sàng để giao ngay lập tức.
Cạnh tranh giá cả với Tesla Model Y
Xiaomi YU7 được ra mắt với 3 phiên bản, giá khởi điểm từ 253.500 NDT (khoảng 35.300 USD) cho bản tiêu chuẩn và lên đến 329.900 NDT (khoảng 46.000 USD) với phiên bản Max. Với mức giá này, YU7 rẻ hơn đối thủ trực tiếp Tesla Model Y khoảng 10.000 NDT (khoảng 1.400 USD), mang lại lợi thế cạnh tranh đáng kể trên thị trường xe điện Trung Quốc.
CEO Lei Jun của Xiaomi dự đoán nhu cầu dành cho YU7 sẽ cao gấp 3 lần so với sedan điện SU7. Theo Car News China, doanh số SUV tại thị trường Trung Quốc thường cao gấp 3 lần sedan, điều này có thể giúp YU7 lập kỷ lục mới về doanh thu.
Thành công từ đàn anh SU7
Trước đó, mẫu sedan điện SU7 của Xiaomi cũng gây ấn tượng khi nhận 50.000 đơn đặt hàng chỉ sau 27 phút mở bán và đạt 90.000 đơn trong 24 giờ đầu. Tuy nhiên, do hạn chế về năng lực sản xuất, SU7 đã "cháy hàng" trong phần lớn năm 2024.
Theo China EV DataTracker, tính đến nay, Xiaomi SU7 đã bán được hơn 272.000 xe tại Trung Quốc. Với thành công của SU7 và đà tăng trưởng ấn tượng từ YU7, Xiaomi đang khẳng định vị thế mới trong ngành công nghiệp xe điện toàn cầu.
