Tin tứcPhân viện Khoa học Công nghệ GTVT phía Nam cho biết, đơn vị này sẽ chuyển sang phương pháp thử tải bằng nước với mức tương đương 400 người nhằm đảm bảo an toàn. Thời gian kiểm định sẽ lùi lại đến khi có đầy đủ trang thiết bị.
Theo thiết kế, cầu bộ hành Nguyễn Thái Học có chiều dài 128 mét, rộng 6,5 mét, có thể chịu tải 65kg/m2, tương đương có thể chứa được 4.992 người trên cầu.
Qua nửa năm vận hành, phần cầu cho người đi bộ bị phản ánh chất lượng chưa đảm bảo, sai thiết kế và phải "dặm vá". Cơ quan công an sau khi vào cuộc nghi thiết kế cầu bị thay đổi.
Để xác minh nghi vấn sai phạm ở dự án cầu đi bộ Nguyễn Thái Học, Công an tỉnh An Giang đã trưng cầu Phân viện Khoa học Giao thông vận tải phía Nam thực hiện giám định chất lượng công trình.
Theo phương án phân viện đưa ra, sau khi lắp đặt máy móc, thiết bị tại vị trí kiểm tra, khoảng 400 người sẽ được huy động để thử tải. Kế hoạch này bị nhiều chuyên gia trong lĩnh vực giao thông đánh giá là bất hợp lý và nguy cơ mất an toàn nếu quá trình kiểm định xảy ra sự cố.
