Theo ông Lê Trung Duy - giám đốc Công ty TNHH Đầu tư quốc lộ 1 Tiền Giang, hình thức thu phí tại BOT Cai Lậy là liên trạm, nghĩa là xe đi qua hai trạm nhưng chỉ thu tiền một trạm.
Về giá vé, trạm trên QL1 thấp nhất là 14.000 đồng và cao nhất 118.000 đồng/xe/lượt; trạm trên tuyến tránh Cai Lậy có giá thấp nhất 24.000 đồng, cao nhất 137.000 đồng/xe/lượt.
Trong hơn 10 ngày BOT Cai Lậy thu phí thử nghiệm, mỗi ngày có khoảng 3.000 xe qua trạm đặt trên tuyến tránh Cai Lậy và 17.000 lượt phương tiện di chuyển qua trạm đặt trên QL1. Tuy vậy, lượng phương tiện khả năng sẽ có sự thay đổi khi bắt đầu thu phí chính thức.
Xem thêm: Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về thí điểm đấu giá biển số ôtô
Dự án xây dựng công trình Quốc lộ 1 đoạn tránh thị xã Cai Lậy và tăng cường mặt đường Km1987+568 - Km2014+000, tỉnh Tiền Giang được đầu tư theo hình thức hợp đồng BOT.
Dự án BOT Cai Lậy được khởi công năm 2014 với tổng mức đầu tư khoảng 1.389 tỷ đồng; trong đó, phần tuyến tránh qua thị xã Cai Lậy được đầu tư mới dài khoảng 12km với tổng vốn hơn 1.000 tỷ đồng; phần sửa chữa, tăng cường mặt đường Quốc lộ 1 dài 26,5km với vốn đầu tư trên 300 tỷ đồng.
Dự án hoàn thành năm 2017, nhà đầu tư tổ chức thu phí từ ngày 01/8/2017. Tuy nhiên, do có những diễn biến phức tạp, mất trật tự, an toàn giao thông, ngày 04/12/2017, Thủ tướng Chính phủ đã chỉ đạo tạm dừng thu phí để nghiên cứu phương án xử lý.
