Thời gian thông xe dự kiến 25 ngày từ ngày 22/1 đến 15/2. Cụ thể, từ ngày 22/1 (tức 20 tháng Chạp năm Tân Sửu) đến 31/1 (tức 29 tháng Chạp năm Tân Sửu) sẽ cho lưu thông theo chiều từ Trung Lương đi Mỹ Thuận và cho lưu thông theo chiều ngược lại từ ngày 1/2 (tức mùng 1 Tết Nguyên đán Nhâm Dần) đến 15/2 (tức 15 tháng Giêng năm Nhâm Dần). Việc lưu thông kỹ thuật cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận nhằm giải quyết nhu cầu đi lại trong dịp Tết 2022.
Trước đó, tuyến đường dự kiến được thông xe tạm thời vào ngày 18/1 và chính thức hoàn thành vào tháng 3 năm nay.
Ông Nguyễn Tấn Đông, Tổng Giám đốc Công ty CP BOT Trung Lương - Mỹ Thuận cho biết, hiện nay cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận đã hoàn thành tuyến chính, cơ bản hoàn thành các tuyến nối đảm bảo thông xe kỹ thuật trước Tết Nhâm Dần 2022.
Theo ông Đông, sau gần 10 năm đình trệ với 2 lần thay đổi nhà đầu tư, 3 lần thay đổi tổng mức đầu tư, 4 lần lùi thời hạn hoàn thành dự án và chỉ đạt 10% khối lượng... phía Ban điều hành Công ty muốn các nhóm việc rõ ràng, minh bạch trước khi dự án được đưa vào vận hành.
Công ty BOT Trung Lương-Mỹ Thuận đã nêu ra một số khó khăn vướng mắc trong quá trình thực hiện như khan hiếm nguồn vật liệu và ảnh hưởng của biến đổi khí hậu, dịch bệnh COVID-19 nên chưa thống nhất được phương án và vị trí trạm thu phí hoàn vốn.
Dự án đi qua vùng địa chất phức tạp, có đến 45/51,5km đường phải xử lý nền đất yếu, chưa được bố trí trạm kiểm soát tải trọng các loại xe quá khổ quá tải lưu thông trên tuyến.
Công ty đề nghị Bộ Giao thông Vận tải và cơ quan nhà nước có thẩm quyền báo cáo Thủ tướng Chính phủ được tổ chức lễ thông xe kỹ thuật, khánh thành tuyến chính cao tốc trước khi cho các phương tiện lưu thông.
Dự án đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc Trung Lương-Mỹ Thuận thực hiện theo hình thức BOT (xây dựng-kinh doanh-chuyển giao), với điểm đầu tại nút giao Thân Cửu Nghĩa (nối tiếp đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương, huyện Châu Thành, tỉnh Tiền Giang) và điểm cuối giao với Quốc lộ 30 tại nút giao An Thái Trung (nút giao bờ Bắc cầu Mỹ Thuận, huyện Cái Bè, tỉnh Tiền Giang).
Dự án có tổng chiều dài toàn tuyến 51,1km, với tổng mức đầu tư 12.668 tỷ đồng. Doanh nghiệp dự án là Công ty cổ phần BOT Trung Lương-Mỹ Thuận.
Liên danh nhà đầu tư gồm: Công ty cổ phần Đầu tư Cầu đường CII, Công ty cổ phần Đầu tư Xây dựng Tuấn Lộc và Công ty cổ phần Đầu tư Xây dựng B.M.T
