Giao TPHCM hoàn thiện báo cáo tiền khả thi dự án Vành đai 4

VOH - Dự án Vành đai 4 TPHCM hứa hẹn sẽ tạo ra những bước đột phá về hạ tầng giao thông và kinh tế khu vực phía Nam, góp phần quan trọng vào sự phát triển bền vững và hiện đại hóa đất nước.

Ngày 16/10, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà ký văn bản số 807, giao cho Ủy ban Nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức lập và hoàn thiện Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi cho dự án xây dựng đường Vành đai 4 – một trong những dự án hạ tầng trọng điểm của khu vực phía Nam. 

Dự án Vành đai 4 được kỳ vọng sẽ thúc đẩy sự phát triển kinh tế - xã hội, cải thiện giao thông và kết nối vùng, đặc biệt với các tỉnh lân cận như Bà Rịa-Vũng Tàu, Đồng Nai, Bình Dương, và Long An.

Vanh dai - TTXVN
Phương tiện lưu thông trên một dự án đường vành đai - Ảnh: TTXVN 

Theo văn bản, UBND TPHCM sẽ là cơ quan có thẩm quyền chịu trách nhiệm tổng hợp các báo cáo tiền khả thi của các dự án thành phần từ các địa phương liên quan. Các báo cáo này sẽ được đệ trình lên Chính phủ và Quốc hội để quyết định chủ trương đầu tư theo quy định. 

Vành đai 4 là dự án quan trọng trong chiến lược phát triển hạ tầng của khu vực phía Nam, với mục tiêu giảm tải áp lực giao thông cho TPHCM và tạo động lực phát triển kinh tế cho các tỉnh thành trong khu vực.

Cùng với TPHCM, các tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu, Đồng Nai, Bình Dương và Long An sẽ phối hợp chặt chẽ trong quá trình triển khai và hoàn thiện các báo cáo. Đây là các địa phương nằm trên tuyến đường dự án Vành đai 4, do đó sự phối hợp nhịp nhàng giữa các tỉnh là yếu tố then chốt để đảm bảo tiến độ và chất lượng của dự án.

Ngoài ra, Bộ Kế hoạch và Đầu tư được giao nhiệm vụ tham mưu cho Thủ tướng trong việc thành lập Hội đồng thẩm định nhà nước. Hội đồng này sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc thẩm định và phê duyệt Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án. Đây là bước quan trọng trước khi dự án chính thức được trình Quốc hội để xem xét và quyết định về chủ trương đầu tư.

Dự án Vành đai 4 – TPHCM có vai trò chiến lược trong việc kết nối các khu vực kinh tế trọng điểm ở phía Nam, bao gồm các khu công nghiệp lớn và các cảng biển quốc tế như Cái Mép - Thị Vải. Khi hoàn thành, tuyến đường này sẽ góp phần quan trọng trong việc giảm tải áp lực giao thông cho TPHCM, cải thiện khả năng lưu thông hàng hóa và tạo ra hành lang phát triển kinh tế cho các tỉnh lân cận.

Với tổng chiều dài khoảng 200 km, Vành đai 4 sẽ kết nối các tuyến quốc lộ và cao tốc quan trọng, hình thành mạng lưới giao thông xuyên suốt giữa các tỉnh thành phía Nam. Điều này không chỉ giúp tăng cường liên kết vùng mà còn tạo điều kiện thuận lợi cho việc phát triển các khu công nghiệp, khu đô thị và dịch vụ hậu cần, đẩy mạnh sức hút đầu tư trong và ngoài nước.

Bình luận