Tin tứcPhó thủ tướng phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương), trong đó điều chỉnh thời gian thực hiện dự án với thời gian hoàn thành đưa vào khai thác năm 2030 và 2 năm sửa chữa khiếm khuyết, bảo hành (đến năm 2032).
Phó thủ tướng giao UBND TPHCM tiếp thu ý kiến các cơ quan, thực hiện thủ tục phê duyệt điều chỉnh dự án. Tổ chức thực hiện dự án theo đúng quy định của pháp luật, bảo đảm tiết kiệm, hiệu quả, đúng tiến độ.
Trong đó, UBND TPHCM phối hợp với Bộ Tài chính, các nhà tài trợ để giải quyết công việc liên quan đến hiệp định vay vốn của dự án theo quy định và chịu trách nhiệm toàn diện trước Thủ tướng Chính phủ về tính chính xác của các nội dung, thông tin, số liệu báo cáo.
Đọc thêm: Khẩn trương thực hiện bồi thường giải phóng mặt bằng metro số 2 - Thời sự 5g30 16/6/2020
UBND TP cũng chịu trách nhiệm trong việc giải quyết các khó khăn, vướng mắc của dự án, giám sát, hoàn thành dự án trong thời gian đề nghị gia hạn, sử dụng vốn vay hiệu quả, trả nợ đầy đủ và đúng hạn.
Trường hợp không hoàn thành đúng thời hạn đã được phê duyệt, chịu trách nhiệm bố trí các nguồn vốn khác để thực hiện các hạng mục chưa hoàn thành.
Metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) có tổng mức đầu tư hơn 47.890 tỷ đồng, được phê duyệt thời gian hoàn thành năm 2026 nhưng đến nay lùi đến năm 2030.
Metro số 2 dài hơn 11km đi qua sáu quận 1, 3, 10, 12, Tân Bình, Tân Phú. Đặc biệt, dọc tuyến có những vị trí thường xảy ra tình hình giao thông phức tạp như vòng xoay Công trường Dân Chủ (quận 3), ngã tư Bảy Hiền, giao lộ Trường Chinh và Tân Kỳ - Tân Quý (quận Tân Bình)...
Theo Bộ Tài chính, kể từ thời điểm triển khai dự án (năm 2010) đến khi kết thúc giải ngân các hiệp định vay vốn (năm 2020), dự án metro Bến Thành - Tham Lương mới giải ngân được 20,13 triệu USD phần vốn vay và 18,52 triệu EUR phần vốn viện trợ.
