Tin tứcTPHCM chuẩn bị chi hơn 33 tỉ đồng từ ngân sách để tạo cơ hội cho người dân trải nghiệm miễn phí tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) trong tháng đầu tiên vận hành thương mại.
Sở Giao thông Vận tải TPHCM vừa gửi dự thảo nghị quyết lên UBND thành phố, đề xuất chính sách hỗ trợ cho người sử dụng phương tiện công cộng như xe buýt và metro, cùng với hỗ trợ tài chính cho hoạt động vận tải hành khách công cộng.
Dự kiến, tuyến metro số 1 sẽ chính thức vận hành thương mại vào cuối tháng 12, đánh dấu cột mốc quan trọng trong nỗ lực phát triển giao thông công cộng của thành phố.
Theo kế hoạch, TPHCM dự kiến hỗ trợ 100% giá vé trong suốt một tháng đầu cho tất cả hành khách đi metro số 1 và 17 tuyến xe buýt kết nối, với tổng ngân sách 33 tỉ đồng. Trong đó, 15,7 tỉ đồng dành cho việc vận hành tàu metro và 17,3 tỉ đồng để hỗ trợ vé cho các tuyến xe buýt kết nối, giúp người dân có thể trải nghiệm toàn diện dịch vụ công cộng mới mẻ này.
Không chỉ miễn phí cho người dân trong tháng đầu tiên, thành phố cũng dự kiến sử dụng ngân sách để hỗ trợ giá vé dài hạn cho một số đối tượng chính sách, bao gồm người có công với cách mạng, người khuyết tật, người cao tuổi (từ 60 tuổi trở lên) và trẻ em dưới 6 tuổi có người lớn đi kèm. Theo đó, khoản ngân sách 32,6 tỉ đồng/năm sẽ được phân bổ để đảm bảo các đối tượng này có thể tiếp cận phương tiện công cộng một cách thuận lợi và tiết kiệm.
Ngoài ra, TPHCM cũng đang lên kế hoạch chi gần 2.226 tỉ đồng mỗi năm để duy trì hoạt động vận tải công cộng bằng xe buýt và metro, hướng tới mục tiêu giảm ùn tắc giao thông, cải thiện chất lượng không khí và khuyến khích người dân từ bỏ phương tiện cá nhân.
Với tổng mức đầu tư hơn 43.700 tỉ đồng, metro số 1 là tuyến đường sắt đô thị đầu tiên của TPHCM, đóng vai trò là hành lang giao thông chiến lược nối liền khu vực trung tâm và cửa ngõ phía Đông thành phố. Dự án được kỳ vọng sẽ trở thành động lực phát triển kinh tế và xã hội của thành phố, mở ra chương mới cho hạ tầng giao thông công cộng ở TPHCM.
