Các vấn đề thường gặp khi vận hành xe hơi

Vô lăng rung lắc: Có nhiều nguyên nhân như vành xe bị cong hoặc mất cân bằng, mất đai ốc, bu-lông của hình thang lái, thước lái… Nếu chỉ rung lắc vô lăng khi thắng lại, nguyên nhân có thể là đĩa thắng (đối với thắng đĩa) hoặc tang trống (đối với thắng trống, thắng cơ) bị mất cân bằng.

Cần đưa xe đến các trạm bảo dưỡng để kiểm tra và khắc phục sớm tình trạng này.

Lỗi hệ thống phun xăng điện tử : Dấu hiệu là chết máy đột ngột, không khởi động được, hao xăng bất thường.

Nguyên nhân là quá trình phun xăng, nhiều xe bị tắc kim phun do đổ xăng nhiều tạp chất. Đây cũng là lúc nên mang xe tới gara để bảo dưỡng hệ thống phun xăng.

Với một số trường hợp khi xe có triệu chứng vận hành không ổn định nhưng đèn check engine không sáng, bác tài tự kiểm tra đường ống dẫn xăng xuống động cơ có bị rò rỉ hay không, nếu phát hiện rò rỉ thì cần hàn lại ngay để tránh hậu quả đáng tiếc.

Ảnh minh họa - Nguồn: Internet.

Động cơ quá nóng: Những nguyên nhân là do không dùng đúng loại dầu bôi trơn, thiếu dầu bôi trơn hoặc dầu bôi trơn đã lão hoá. Nếu không khắc phục kịp thời lỗi này rất có thể sẽ dẫn đến phá hủy các chi tiết quan trọng trong động cơ.

Để khắc phục tình trạng này, điều đầu tiên là tắt máy xe, kiểm tra két nước và lượng dầu bôi trơn, nếu các chỉ sổ vẫn trong mức cho phép thì cần đưa xe vào gara gần nhất để kiểm tra sâu hơn.

Máy điều hòa không mát : Khi thời gian làm mát chậm, độ lạnh không sâu, thậm chí có xe chỉ có gió nóng chứ không có gió lạnh. Đó là lúc cần xem lại hoạt động của máy lạnh.

Lý do phổ biến nhất là thiếu gas bởi đường ống bị rò rỉ.