Tin tứcĐây là dự án trọng điểm nhằm thúc đẩy giao thông liên vùng và phát triển kinh tế địa phương.
Theo thiết kế, cầu dài 1,2km với mặt cắt ngang rộng 12m, tốc độ thiết kế 80km/h. Phần đường dẫn hai đầu cầu dài hơn 2km, nâng tổng mức đầu tư lên hơn 680 tỷ đồng từ ngân sách trung ương và địa phương. Dự án được kỳ vọng hoàn thành vào cuối năm 2025.
Ông Phạm Quốc Chính, Giám đốc Ban Quản lý dự án tỉnh Ninh Bình, cho biết khối lượng thi công đã đạt 85%, tương đương gần 500 tỷ đồng. Hiện, 22 nhịp cầu đã được lắp đặt xong, bước sang giai đoạn hoàn thiện mặt cầu và lan can.
Cầu sông Đáy được xây dựng theo tiêu chuẩn giao thông cấp một, áp dụng công nghệ đúc hẫng cân bằng nhịp trên nền móng cọc khoan nhồi. Đây là một phần của tuyến đường bộ ven biển dài gần 20km qua Ninh Bình, với tổng vốn đầu tư hơn 2.200 tỷ đồng.
Khi đi vào hoạt động, cầu sẽ kết nối liền mạch các tỉnh ven biển Bắc Bộ như Nam Định, Thái Bình, Hải Phòng, Quảng Ninh và Thanh Hóa. Dự án không chỉ thúc đẩy giao thương mà còn góp phần củng cố an ninh quốc phòng khu vực.
Lễ hợp long đánh dấu cột mốc quan trọng sau hơn một năm thi công. Nhà thầu đang đẩy nhanh tiến độ để đảm bảo hoàn thành đúng hẹn, sớm đưa công trình vào phục vụ người dân và doanh nghiệp.
Cầu vượt sông Đáy được kỳ vọng sẽ giảm ùn tắc, rút ngắn thời gian di chuyển, đồng thời mở ra cơ hội phát triển du lịch, logistics cho cả hai tỉnh. Đây cũng là bước đệm để hình thành mạng lưới giao thông ven biển hiện đại.
Dự án nhận được sự quan tâm lớn từ người dân địa phương và các doanh nghiệp. Khi hoàn thành, cầu sẽ trở thành trục giao thông huyết mạch, góp phần thay đổi diện mạo kinh tế - xã hội vùng đồng bằng sông Hồng.
