Tin tứcNgày 30/5, Ban Quản lý bảo trì công trình giao thông Khánh Hòa công bố kết quả lựa chọn nhà thầu gói thầu tư vấn khảo sát và lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án hầm qua núi Cù Hin.
Liên danh trúng thầu gồm Công ty CP Tư vấn Thiết kế Cầu Lớn - Hầm và Công ty Tư vấn T27, với thời gian thực hiện 60 ngày.
Dự án này nhằm kết nối từ xã Phước Đồng, TP Nha Trang đến xã Cam Hải Đông, huyện Cam Lâm, giảm thiểu rủi ro sạt lở trên tuyến đường hiện tại.
Dự án hầm qua núi Cù Hin được Sở Xây dựng Khánh Hòa đề xuất chủ trương đầu tư từ tháng 7/2024. Điểm đầu dự án kết nối đường Nguyễn Tất Thành tại xã Phước Đồng, TP Nha Trang, điểm cuối tại xã Cam Hải Đông, huyện Cam Lâm. Tổng mức đầu tư dự kiến dao động từ 2.700 đến 3.500 tỷ đồng, tùy quy mô một hoặc hai hầm kèm hầm lánh nạn.
Sở Xây dựng Khánh Hòa đưa ra ba phương án thiết kế. Phương án một có chiều dài tuyến 5.760m, với hầm dài 4.280m. Phương án hai dài 5.640m, hầm dài 4.880m. Phương án ba dài 5.980m, hầm 3.76 m, nhưng điểm đầu cách quy hoạch TP Nha Trang 1,5km về phía Tây và điểm cuối cách quy hoạch đô thị Cam Lâm 1km.
Phương án một được đề xuất do chi phí thấp và kết nối thuận lợi. Lãnh đạo Sở Xây dựng Khánh Hòa nhấn mạnh phương án này đảm bảo hiệu quả kinh tế và tính khả thi cao nhất. Sau khi hoàn thành báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, UBND tỉnh sẽ quyết định quy mô và thời điểm triển khai dự án.
Tuyến đường Nguyễn Tất Thành qua đèo Cù Hin hiện nay thường xuyên sạt lở trong mùa mưa bão, gây nguy hiểm cho giao thông. Dự án hầm Cù Hin sẽ tạo tuyến giao thông mới, kết nối TP Nha Trang với sân bay quốc tế Cam Ranh, tránh các rủi ro từ sạt lở.
Việc xây hầm cũng hỗ trợ phát triển kinh tế, du lịch và đảm bảo an ninh quốc phòng, phù hợp với quy hoạch chung của TP Nha Trang và đô thị Cam Lâm.
Dự án hầm qua núi Cù Hin phù hợp với Đồ án điều chỉnh quy hoạch chung TP Nha Trang đến năm 2040 và quy hoạch đô thị mới Cam Lâm đến năm 2045, đã được Thủ tướng phê duyệt.
