Tin tứcBan Quản lý dự án Thăng Long vừa có văn bản gửi Sở Xây dựng TPHCM về công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam.
Hiện nay dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đang ở bước lựa chọn tư vấn lập báo cáo nghiên cứu khả thi - Ảnh minh họa: AI
Theo đó, đơn vị đang thực hiện thủ tục lựa chọn tư vấn lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án. Sau khi báo cáo giữa kỳ được phê duyệt, Ban sẽ chỉ đạo tư vấn lập hồ sơ cắm cọc GPMB.
Dự kiến từ quý III/2027, hồ sơ và mốc cắm ngoài thực địa sẽ được bàn giao cho các địa phương để triển khai công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, phục vụ dự án.
Ban Quản lý dự án Thăng Long đề nghị Sở Xây dựng TPHCM rà soát nhu cầu, triển khai các khu tái định cư phục vụ công tác GPMB, bảo đảm tiến độ tổng thể theo các nghị quyết của Chính phủ.
Trường hợp có điều chỉnh tiến độ, đơn vị sẽ thông báo để địa phương chủ động triển khai.
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam có chiều dài khoảng 1.541km, thiết kế đường đôi khổ 1.435mm, tốc độ tối đa 350km/h, tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 1,71 triệu tỉ đồng (tương đương 67,34 tỉ USD).
Tại TPHCM, tuyến dài khoảng 17km, sử dụng khoảng 110ha đất. Hướng tuyến đi theo hành lang cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây, trong đó một số đoạn đã giải phóng mặt bằng.
Tuyến còn lại đi qua các khu vực từ vành đai 2 đến vành đai 3 và đến ranh giới sông Đồng Nai vẫn cần tiếp tục GPMB theo quy hoạch.
Ga Thủ Thiêm rộng khoảng 17,3ha và depot Long Trường khoảng 60,5ha hiện cũng đang trong diện cần triển khai bồi thường, giải phóng mặt bằng.
