Tin tứcCao tốc Vành đai 4 đi qua Hà Nội 57km, Hưng Yên 19km, Bắc Ninh 27km và tuyến nối theo hướng cao tốc Nội Bài - Hạ Long khoảng 9,7km. Trong đó, đoạn đi thấp dài khoảng 32km, đoạn trên cao dài hơn 80km.
Dự án có tổng mức đầu tư gần 56.300 tỉ đồng, trong đó tiểu dự án sử dụng vốn nhà nước hỗ trợ công trình khoảng 26.700 tỉ đồng, phần dự án sử dụng nguồn vốn nhà đầu tư BOT khoảng 29.500 tỉ đồng.
Các dự án sử dụng vốn ngân sách được tách ra gồm xây dựng cầu Hồng Hà, cầu Hoài Thượng, đoạn tuyến nối 9,7km với cao tốc Nội Bài - Hạ Long. Các hạng mục còn lại sẽ do nhà đầu tư thực hiện bằng nguồn vốn tự có và vốn tín dụng theo hình thức đối tác công tư PPP.
Tại dự án xây dựng hệ thống đường cao tốc theo phương thức đối tác công tư PPP, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội cho biết, đang phối hợp với các cơ quan liên quan hoàn chỉnh hồ sơ mời thầu lựa chọn nhà đầu tư, dự kiến phát hành hồ sơ mời thầu trong tháng 8/2024.
Nếu nhà đầu tư đủ năng lực tham gia đấu thầu, tới tháng 10/2024 sẽ hoàn thành việc đánh giá năng lực, thẩm định, phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư; tháng 11/2024 nhà đầu tư thành lập doanh nghiệp dự án và tháng 12/2024 đàm phán ký kết hợp đồng BOT.
Theo thiết kế đường có 6 làn xe, hệ thống đường song hành hai bên, hành lang cây xanh, công trình hạ tầng kỹ thuật và đất dự trữ cho đường sắt vành đai. Tốc độ thiết kế tuyến đường là 100 km/h.
Dự án sẽ được đầu tư xây dựng 8 nút giao liên thông hoàn chỉnh. Trong đó 5 nút trên địa bàn Hà Nội; 2 nút trên địa bàn tỉnh Hưng Yên; 1 nút trên địa bàn tỉnh Bắc Ninh. Đồng thời, dự án đầu tư xây dựng 7 nhánh lên xuống kết nối với đường song hành hai bên.
Về tiến độ đầu tư, dự án Vành đai 4 Vùng Thủ đô dự kiến hoàn thành vào năm 2026 và sẽ đưa vào khai thác vào năm 2027.
Vành đai 4 Vùng Thủ đô sẽ góp phần giải tỏa ách tắc giao thông, kết nối giữa các tỉnh và tạo không gian phát triển mới cho cả vùng Thủ đô.
