Tin tứcTPHCM đã giao và phân bổ chi tiết kế hoạch vốn đầu tư công hơn 79.200 tỉ đồng gồm vốn ngân sách trung ương gần 3.200 tỉ đồng và vốn ngân sách địa phương hơn 75.500 tỉ đồng. Tuy nhiên, theo số liệu báo cáo của Kho bạc Nhà nước TPHCM, tính đến ngày 28/6, TPHCM mới giải ngân 10.129 tỉ đồng, đạt 12,8% tổng kế hoạch vốn được giao.
Theo Giám đốc Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TPHCM Trần Quang Lâm cho biết, hiện trên địa bàn TPHCM có 5 dự án trọng điểm quốc gia mà Thủ tướng Chính phủ họp định kỳ hàng tháng.
Trong đó, dự án đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa tổng vốn hơn 4.800 tỉ đồng đang có vướng mắc về mặt bằng. Tuyến đường này xây mới, dài 4km, kết nối trực tiếp ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất, phá thế độc đạo ở cổng vào trên đường Trường Sơn.
“Dự án đường Trần Quốc Hoàn nối nhà ga T3 đang vướng một mặt bằng tại đoạn cắt ngang đường Trần Quốc Hoàn. Nếu không giải quyết nhanh năm sau nhà ga T3 khai thác, đường của chúng ta chưa xong” ông Lâm nói.
Dự án đường nối Trần Quốc Hoàn – Cộng Hoà có chiều dài khoảng 4,4 km, điểm đầu tại vị trí giao đường Trần Quốc Hoàn – đường Phan Thúc Duyện, điểm cuối tại vị trí giao đường C12 – Cộng Hòa – Trường Chinh, quy mô 6 làn xe. Trên tuyến có cầu vượt trước nhà ga T3 và 2 hầm chui tại nút giao đường Phan Thúc Duyện – Trần Quốc Hoàn và tại nút giao đường Trường Chinh – Tân Kỳ Tân Quý. Dự án dự kiến hoàn thành vào tháng 9/2024.
Về dự án Vành đai 3 TPHCM, hiện nay các gói thầu trên địa bàn các tỉnh khác như Bình Dương, Đồng Nai… đã có tiến độ vượt lên so với TPHCM. Do đó, nếu TPHCM không tập trung cao độ, tăng tốc thì sẽ bị chậm hơn các tỉnh và nguy cơ ảnh hưởng tiến độ chung.
“Sở Giao thông Vận tải cũng sẽ phối hợp với các đơn vị liên quan để giải quyết các khó khăn về vật liệu, công tác điều hành và đẩy nhanh tiến độ thi công trên công trường” , ông Lâm cho biết.
Dự án Vành đai 3 qua TPHCM dài hơn 47km, tổng mức đầu tư hơn 41.000 tỉ đồng (chi phí giải phóng mặt bằng gần 19.000 tỉ đồng), được khởi công tháng 6/2023.
Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM (chủ đầu tư) hồi cuối tháng 5, tổng khối lượng thi công của 10 gói thầu chỉ đạt khoảng 14%.
Trong đó, 4 gói thầu khởi công đợt 1 (tháng 6.2023) hiện đạt 20% khối lượng. Đối với 6 gói thầu khởi công đầu năm 2024 đến nay khối lượng chưa nhiều.
Ngoài ra, ông Trần Quang Lâm cũng lưu ý một dự án nữa có liên quan đến công tác thoát nước khu vực sân bay là dự án thoát nước kênh A41 do quận Tân Bình làm chủ đầu tư. Đây cũng là dự án trọng điểm cần phải được đẩy nhanh tiến độ để vừa làm tốt công tác giải ngân đầu tư công vừa giải quyết vướng mắc của các dự án trọng điểm quốc gia.
