Tin tứcSự hợp tác đột phá trong phát triển thị trường tín chỉ carbon toàn cầu
Một chương mới đầy hứa hẹn cho lĩnh vực tín chỉ carbon toàn cầu đã mở ra với sự hợp tác của nhiều đối tác lớn gồm Global Green & Climate Clean Group Corp, Global Carbon Credit Capital Ltd, UBP Bank Thụy Sĩ, Hiệp hội Phát triển Kinh tế Nhật Việt (JVEDA), Tổng lãnh sự Danh dự của Gambia tại Nagoya (Nhật Bản) và Nippon Koei Co. Ltd.
Sự hợp tác này nhằm tạo ra một hệ sinh thái tín chỉ carbon minh bạch và hiệu quả. Global Green & Climate Clean Group Corp sẽ xây dựng một trung tâm nghiên cứu tại Việt Nam để phát triển các giống cây rừng hấp thụ CO2 và công nghệ điện gió. Global Carbon Credit Capital Ltd cam kết đầu tư 20 tỷ USD, UBP Bank Thụy Sĩ sẽ chuyển 500 triệu USD hỗ trợ tài chính, JVEDA thúc đẩy chuyển giao công nghệ, và Nippon Koei cam kết mua lại tín chỉ carbon. Sự hợp tác này sẽ tạo ra cơ hội phát triển kinh tế xanh và bền vững, giúp các doanh nghiệp dễ dàng tham gia thị trường tín chỉ carbon và góp phần giảm thiểu biến đổi khí hậu.
Được nâng cấp full “dàn chân”, xe máy điện Việt VinFast Klara S đã trở nên an toàn và thú vị hơn như thế nào?
Chiếc xe điện VinFast Klara S đã được nâng cấp tại TP.HCM để mang lại cảm giác lái an toàn và chắc chắn hơn, nhờ vào hệ thống phanh và phuộc cao cấp. VinFast Klara S là một mẫu xe điện được ưa chuộng tại Việt Nam, với mô-tơ công suất 3.000W và pin LFP cho phép di chuyển 194km mỗi lần sạc đầy. Ngoài ra, xe còn tích hợp eSIM giúp quản lý và định vị từ xa thông qua ứng dụng di động.
Dù hệ thống phanh và phuộc của Klara S khá ổn định, một người chơi xe tại TP.HCM đã nâng cấp toàn diện để thỏa mãn nhu cầu lái xe tốc độ cao. Anh đã gửi xe đến Taboo Shop để thay thế hệ thống phanh đĩa nguyên bản bằng heo Brembo P4 30/34 đúc và đĩa phanh Braketech Axis Iron. Bình dầu Galespeed và cùm Brembo RCS được sử dụng để tăng cường hiệu suất phanh. Phuộc trước được thay bằng phuộc độ SR-SS 2.0 của Savage Bull từ Đài Loan, và phuộc sau được thay bằng phuộc Ohlins.
Hệ thống phanh và phuộc hiệu năng cao yêu cầu lốp xe chất lượng, vì vậy chủ xe đã thay lốp Pirelli Diablo Rosso Scooter. Ngoài ra, xe còn được trang trí lại với dàn vỏ sơn xanh ánh iridium và các chi tiết mạ bóng chuyển sang màu đen, tạo điểm nhấn với mâm trước màu vàng và các chi tiết sợi carbon như tay phanh CRG, gù tay lái và gương hậu nhỏ gọn từ H2C.
Chi phí là chìa khóa để Đông Nam Á thu hút đầu tư vào xe điện
Các quốc gia Đông Nam Á đang đứng trước cơ hội vàng để tham gia chuỗi cung ứng xe điện (EV) toàn cầu, đặc biệt trong bối cảnh căng thẳng thương mại gia tăng giữa Trung Quốc và phương Tây. Tuy nhiên, để thực sự tận dụng lợi thế này, các quốc gia trong khu vực cần nỗ lực hơn nữa để giảm chi phí sản xuất và nâng cao khả năng cạnh tranh.
Theo Alex Dolya, giám đốc khu vực châu Á-Thái Bình Dương của Boston Consulting Group, mức thuế quan cao do Mỹ và Liên minh châu Âu (EU) áp đặt đối với xe điện của Trung Quốc có thể chỉ là khởi đầu. Các rào cản thương mại dự kiến sẽ tiếp tục phát triển và có thể xuất hiện từ các quốc gia khác. Việc này không chỉ tạo ra sự bất ổn mà còn đẩy chi phí sản xuất lên cao, đặc biệt khi các quốc gia bắt đầu giám sát chặt chẽ hơn về môi trường đối với các quy trình chuỗi cung ứng EV.
Dolya nhấn mạnh rằng khả năng cạnh tranh về chi phí đối với xe điện và pin sẽ quan trọng hơn bao giờ hết. Các nhà sản xuất EV cần hạ giá tổng thể để thu hút khách hàng, đồng thời phải đối mặt với việc lấy công nghệ, nguyên liệu thô và các thành phần khác từ nhiều khu vực địa lý khác nhau, dẫn đến chi phí biến động.
Dù đối mặt với nhiều thách thức, Đông Nam Á lại có khả năng hưởng lợi từ căng thẳng thương mại này. Một số nền kinh tế lớn trong khu vực đang chuyển sang điện khí hóa lĩnh vực vận tải, cung cấp trợ cấp để thúc đẩy việc áp dụng EV và hứa hẹn các ưu đãi cùng các chính sách thuận lợi khác để thu hút đầu tư vào ngành công nghiệp EV và pin.
Úc kết nối trung tâm năng lượng Mortlake Energy Hub với thị trường điện quốc gia
BrightNight, nhà sản xuất điện tái tạo toàn cầu, đã nhận được sự chấp thuận từ Nhà điều hành thị trường năng lượng Úc (AEMO) để kết nối Mortlake Energy Hub 360 MW với Thị trường điện quốc gia. Đây là dự án năng lượng tái tạo lai đầu tiên của BrightNight tại Úc và lớn nhất tại Victoria, với công suất phát điện mặt trời 360 MW và hệ thống lưu trữ năng lượng pin (BESS) 300 MW. Khi hoàn thành, dự án sẽ cung cấp năng lượng tái tạo cho gần 140.000 hộ gia đình ở Victoria. Dự án này là một bước tiến quan trọng trong nỗ lực phi carbon hóa của Úc, với mục tiêu đạt phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050. Mortlake Energy Hub dự kiến sẽ bắt đầu xây dựng vào năm 2025.
