Giá xăng dầu thế giới trái chiều
Giá xăng dầu ngày 28/9, giá dầu thô ngọt nhẹ WTI của Mỹ giảm 0,08% xuống 75,39 USD/thùng vào lúc 7h00 (giờ Việt Nam). Trong khi giá dầu thô Brent giao tháng 12 tăng 0,01% lên 78,62 USD/thùng.
Bảng giá xăng dầu thế giới cập nhật lúc 7h00 ngày 28/9/2021
Chốt phiên giao dịch ngày thứ Hai (27/9), giá dầu thô Brent tăng 1,8%, lên 79,47 USD/thùng, sau ba tuần tăng liên tiếp. Dầu thô WTI của Mỹ tăng 2%, lên 75,45 USD/thùng, mức cao nhất kể từ tháng 7, sau khi tăng tuần thứ năm liên tiếp.
Nguồn cung của Mỹ bị thắt chặt sau khi sản xuất ở Vịnh Mexico bị gián đoạn, khiến cho lượng tồn trữ của nước này sụt giảm mạnh. Trong khi đó, các thành viên của Tổ chức Các nước Xuất khẩu Dầu mỏ và các đồng minh, được gọi là OPEC +, đang gặp khó khăn trong việc tăng sản lượng do việc hạn chế đầu tư hoặc trì hoãn kéo dài việc bảo trì vì đại dịch Covid-19.
Nhập khẩu dầu của Ấn Độ tháng 8 đạt mức cao nhất 3, phục hồi từ mức thấp nhất gần một năm chạm tới hồi tháng 7, khi các nhà máy lọc dầu ở nước nhập khẩu dầu thô lớn thứ hai thế giới này tăng cường tích trữ dầu thô vì dự đoán nhu cầu sẽ tăng.
Đợt bán dầu thô dự trữ quốc gia của Trung Quốc - lần đầu tiên công khai bán - hầu như không có tác dụng ngăn cản giá tăng khi PetroChina và Hengli Petrochemical đã mua 4 chuyến hàng với tổng trị giá khoảng 4,43 triệu thùng.
Goldman Sachs dự báo giá dầu Brent cuối năm lên 90 USD/thùng. Nguồn cung toàn cầu thắt chặt do lực cầu phục hồi nhanh chóng và ảnh hưởng từ bão Ida đến ảnh hưởng đến sản lượng của Mỹ. Trong khi đó, các thành viên OPEC và đồng minh, tức OPEC+, gặp khó khăn trong tăng sản lượng vì thiếu đầu tư hoặc bảo dưỡng trong đại dịch.
Nhu cầu dầu toàn cầu dự kiến đạt mức trước đại dịch vào đầu năm 2022 sau khi nền kinh tế phục hồi, mặc dù công suất lọc dầu dự phòng có thể ảnh hưởng đến triển vọng.
Chủ tịch của Hess Corp, ông Greg Hill cho biết nhu cầu toàn cầu sẽ tăng lên 100 triệu thùng mỗi ngày vào cuối năm 2021 hoặc trong quý I/2022.
Theo Cơ quan năng lượng Quốc tế (IEA), thế giới đã tiêu thụ 99,7 triệu thùng dầu/ngày vào năm 2019, trước khi đại dịch COVID-19 tác động đến các hoạt động kinh tế và nhu cầu nhiên liệu.
