Tin tứcChiều 11/5, Phó Chủ tịch UBND TPHCM Bùi Xuân Cường cùng nhiều lãnh đạo các sở, ngành, địa phương đã thị sát công trường xây dựng cầu đi bộ qua sông Sài Gòn và chứng kiến mẻ bê tông đầu tiên của bệ trụ TC2 - trụ chính phía bờ Thủ Thiêm. Đây là hạng mục có ý nghĩa quyết định đến chất lượng kết cấu, độ an toàn và tiến độ tổng thể dự án.
Tại buổi thị sát, ông Bùi Xuân Cường, Phó Chủ tịch UBND TPHCM, đánh giá cao nỗ lực của các đơn vị thi công cùng đội ngũ kỹ sư, công nhân đang làm việc trên công trường để đảm bảo tiến độ dự án. Theo ông, cầu đi bộ qua sông Sài Gòn không đơn thuần là công trình giao thông mà còn mang giá trị kiến trúc, văn hóa, góp phần hình thành không gian công cộng hiện đại bên bờ sông và tạo thêm điểm nhấn cho đô thị trung tâm.
Ông Trần Văn Thi, Giám đốc Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (đơn vị tư vấn quản lý dự án) cho biết, trụ cầu chính của dự án cầu đi bộ qua sông Sài Gòn là một trong những hạng mục có quy mô lớn nhất từng được xây dựng trên tuyến sông này.
Ông Trần Văn Thi, Giám đốc Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận thông tin về tiến độ dự án cầu đi bộ qua sông Sài Gòn
Cụ thể, toàn bộ cọc khoan nhồi của hai trụ chính TC1 và TC2 tại hai bờ phường An Khánh và phường Sài Gòn đã hoàn thành. Trong đó, trụ phía phường An Khánh có diện tích gần 1.892 m², riêng khối lượng thép sử dụng cho móng trụ lên tới khoảng 650 tấn.
Chiều cùng ngày, dự án bắt đầu đổ mẻ bê tông đầu tiên cho bệ trụ TC2 với khối lượng khoảng 5.674 m³. Quá trình thi công được triển khai liên tục, yêu cầu kiểm soát nghiêm ngặt về nhiệt độ, công nghệ và chất lượng vật liệu nhằm bảo đảm độ bền, tính ổn định cho kết cấu công trình.
Điểm nhấn của công trình là kết cấu vòm thép không gian mang hình tượng lá dừa nước - thiết kế được đánh giá có tính biểu tượng cao và mang đậm dấu ấn Nam Bộ. Hạng mục này hiện được Công ty CP Cơ khí Xây dựng Thương mại Đại Dũng gia công đồng loạt tại nhiều nhà máy ở Bình Chánh, Long An và Bà Rịa - Vũng Tàu với khối lượng hoàn thành đã vượt 60%.
Theo kế hoạch, toàn bộ kết cấu vòm thép sẽ được lắp dựng hoàn chỉnh tại Bà Rịa - Vũng Tàu trước khi lai dắt về công trường vào đầu tháng 8/2026 để tiến hành lắp dựng chính thức. Đây được xem là một trong những hạng mục phức tạp nhất dự án do đòi hỏi độ chính xác kỹ thuật và mỹ thuật rất cao. Song song đó, phần cầu dẫn và đường dẫn do CC1 - Tổng công ty Xây dựng số 1 thi công hiện đã đạt khoảng 90% tiến độ, dự kiến hoàn thành cuối tháng 6/2026.
Trên công trường và tại các xưởng, hơn 250 kỹ sư, công nhân đang làm việc liên tục ngày đêm; các cấu kiện dầm thép nặng khoảng 25 tấn được vận chuyển xuyên đêm về khu vực Thủ Thiêm phục vụ lắp dựng.
Cầu đi bộ qua sông Sài Gòn được khởi công từ cuối tháng 3/2025, với tổng mức đầu tư gần 1.000 tỷ đồng, chiều dài khoảng 720 mét. Thiết kế nổi bật với nhịp chính vòm treo dây văng dài 187 mét, mặt cầu rộng từ 6 đến 11 mét, tĩnh không thông thuyền 10 mét, đảm bảo hoạt động giao thông đường thủy.
Theo kế hoạch, dự án sẽ hoàn thành và đưa vào sử dụng vào dịp Quốc khánh 2/9/2026. Dự án được kỳ vọng sẽ trở thành điểm nhấn kiến trúc - văn hóa mới của thành phố, đồng thời mở ra thêm một không gian công cộng hiện đại ven sông.
