Ngày 9/3, đoàn công tác của Bộ Xây dựng do Thứ trưởng Nguyễn Danh Huy dẫn đầu đã trực tiếp kiểm tra hiện trường vụ sà lan va chạm vào cầu Đồng Nai Lớn (cầu Ghềnh) tại Km1699 + 860 trên tuyến đường sắt Hà Nội - TPHCM, đoạn qua phường Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai.

Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Danh Huy (ở giữa) kiểm tra vị trí xảy ra sự cố sà lan tông cầu Ghềnh. Ảnh: NLD
Theo Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam, sau khi đánh giá hiện trạng kết cấu cầu, các đơn vị tư vấn và cơ quan chức năng đã đưa ra ba phương án sửa chữa. Trong đó, phương án thứ ba được lựa chọn để triển khai khắc phục sự cố.
Cụ thể, phương án này sẽ gia cố tạm thời các thanh dầm bị biến dạng tại các khoang 4, 5 và 6 của nhịp N2 bằng các dầm thép chữ I dài 8 m, liên kết bằng bản mã và bu lông cường độ cao, kết hợp hàn gia cường tại các nút dầm nhằm tăng khả năng chịu lực của kết cấu.
Với giải pháp trên, dự kiến tuyến đường sắt qua cầu có thể được thông tàu trở lại với tốc độ hạn chế 5 km/h trước 10 giờ ngày 12/3.
Sau khi hoàn thành gia cố tạm thời để khôi phục hoạt động chạy tàu, ngành đường sắt sẽ tiếp tục triển khai phương án lâu dài là sản xuất và lắp đặt dầm mới thay thế tại vị trí nhịp N2 nhằm khôi phục hoàn toàn trạng thái kỹ thuật ban đầu của công trình. Thời gian thực hiện dự kiến khoảng 60 ngày kể từ khi phương án được cấp có thẩm quyền phê duyệt.
Thứ trưởng Nguyễn Danh Huy đánh giá sự cố sà lan va chạm cầu Ghềnh là vụ việc nghiêm trọng, gây thiệt hại lớn cho kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia và làm gián đoạn hoạt động vận tải trên tuyến Bắc - Nam, ảnh hưởng đến vận tải hành khách, hàng hóa và nhiều doanh nghiệp.
Lãnh đạo Bộ Xây dựng cơ bản thống nhất lựa chọn phương án gia cố tạm thời nhịp cầu để sớm thông tàu với tốc độ hạn chế 5 km/h, đồng thời yêu cầu các đơn vị liên quan hoàn thiện hồ sơ, báo cáo cụ thể để nhanh chóng triển khai khắc phục sự cố.
Đặc biệt, Thứ trưởng đề nghị cơ quan công an xem xét khởi tố vụ án để điều tra, làm rõ trách nhiệm, bởi đây là lần thứ hai cầu Ghềnh xảy ra sự cố va chạm phương tiện thủy.
“Không thể để tình trạng người điều khiển phương tiện thiếu ý thức, cẩu thả gây thiệt hại nghiêm trọng cho hạ tầng giao thông quốc gia”, Thứ trưởng Nguyễn Danh Huy nhấn mạnh.




