Tin tứcTPHCM đang bước vào giai đoạn phát triển mới với việc đồng loạt triển khai và trao quyết định đầu tư hàng loạt dự án hạ tầng, đô thị, văn hóa và giáo dục quy mô lớn. Đây được xem là dấu mốc quan trọng, thể hiện quyết tâm của thành phố trong việc kiến tạo không gian phát triển hiện đại, nâng cao năng lực cạnh tranh và hội nhập quốc tế.
Nổi bật trong số này là dự án metro số 2 đoạn Bến Thành – Thủ Thiêm, một mắt xích quan trọng trong mạng lưới giao thông đường sắt đô thị. Khi hoàn thiện và kết nối với đoạn Bến Thành – Tham Lương cùng tuyến đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành, trục metro xuyên tâm này sẽ liên thông hai đầu mối hàng không chiến lược là sân bay Tân Sơn Nhất và sân bay Long Thành.
Tuyến đường không chỉ kết nối trung tâm hiện hữu với khu đô thị Thủ Thiêm – nơi định hướng trở thành trung tâm tài chính quốc tế – mà còn mở rộng đến cửa ngõ hàng không quốc gia trong tương lai.
Song song với hạ tầng trên đất liền, dự án cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ mở ra không gian phát triển hướng biển cho TPHCM. Sau 6 năm hình thành ý tưởng, thành phố đã chính thức chấp thuận nhà đầu tư gồm Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC), Công ty cổ phần Cảng Sài Gòn và Terminal Investment Limited Holding S.A (TIL).
Dự án có tổng vốn gần 5 tỷ USD, đặc biệt có sự tham gia của hãng tàu MSC – doanh nghiệp vận tải biển lớn nhất thế giới, qua đó khẳng định vị thế và sức hút của TPHCM trong chuỗi logistics toàn cầu.
Ba dự án còn lại góp phần hoàn thiện diện mạo đô thị và nâng cao chất lượng sống cho người dân. Trong đó, dự án quảng trường trung tâm và trung tâm hành chính mới hướng đến hình thành tổ hợp hành chính – chính trị hiện đại, đồng bộ, đi kèm không gian công cộng quy mô lớn gồm công viên, hồ trung tâm và khu biểu diễn nghệ thuật. Đây sẽ là điểm nhấn văn hóa – cộng đồng mang tầm vóc mới bên bờ sông Sài Gòn, gắn kết với định hướng phát triển Thủ Thiêm.
Dự án cải tạo, chỉnh trang Bảo tàng Hồ Chí Minh – chi nhánh TPHCM tại Bến Nhà Rồng tập trung bảo tồn giá trị lịch sử, đồng thời mở rộng không gian ven sông theo hướng thân thiện, kết nối cộng đồng. Trong khi đó, khu đô thị đại học quốc tế tại xã Xuân Thới Sơn được kỳ vọng trở thành trung tâm đào tạo, nghiên cứu và đổi mới sáng tạo, góp phần phát triển đô thị tri thức và thu hút nguồn nhân lực chất lượng cao.
Điểm đáng chú ý là sự tham gia mạnh mẽ của khu vực tư nhân trong các dự án lần này. Nhiều tập đoàn lớn trong nước như Vingroup, Sun Group, THACO giữ vai trò chủ lực, từ đầu tư đến tổng thầu triển khai. THACO thông qua Công ty cổ phần Đại Quang Minh đã đề xuất nghiên cứu và được giao thực hiện các tuyến metro trọng điểm, với kế hoạch khởi công đoạn Bến Thành – Thủ Thiêm vào cuối tháng 4/2026 và đoạn Thủ Thiêm – Long Thành từ tháng 6/2026.
Không chỉ dừng ở thi công, các doanh nghiệp Việt đang từng bước làm chủ công nghệ, nâng cao tỉ lệ nội địa hóa, điển hình là việc THACO đầu tư tổ hợp công nghiệp đường sắt và hợp tác với Hyundai Rotem. Trong khi đó, Vingroup và Sun Group tiếp tục mở rộng vai trò trong phát triển đô thị, hạ tầng và các công trình biểu tượng, góp phần định hình diện mạo mới cho thành phố.
Sự chuyển động mạnh mẽ của các dự án cũng phản ánh sự đổi mới trong tư duy lãnh đạo, điều hành của TPHCM. Thành phố đang chuyển từ cách tiếp cận giải quyết vấn đề sang tư duy kiến tạo phát triển, chủ động thiết kế không gian kinh tế và nâng cao hiệu quả quản trị. Quan điểm “rõ người, rõ việc, rõ sản phẩm” được áp dụng quyết liệt, giúp rút ngắn thời gian chuẩn bị đầu tư, điển hình là việc hoàn tất thủ tục metro Bến Thành – Thủ Thiêm chỉ trong 30 ngày.
Theo các chuyên gia, khung pháp lý thông thoáng cùng tinh thần đồng hành với doanh nghiệp đã tạo điều kiện để khu vực tư nhân tham gia sâu hơn vào lĩnh vực hạ tầng chiến lược. Khi “doanh nghiệp dám làm, chính quyền dám giao”, nhiều dự án quy mô lớn đã được triển khai nhanh chóng, hiệu quả, mở ra cơ hội hình thành các tập đoàn kinh tế mạnh có khả năng cạnh tranh khu vực.
Với những bước đi này, TPHCM đang dần hiện thực hóa mục tiêu trở thành đô thị hiện đại, trung tâm tài chính – logistics quốc tế, đồng thời tạo động lực tăng trưởng mới cho cả vùng kinh tế trọng điểm phía Nam và cả nước.
