Tin tứcTheo kết luận của Phó Chủ tịch UBND UBND TPHCM Bùi Xuân Cường, các dự án metro số 2 đoạn Bến Thành – Tham Lương, đoạn Bến Thành – Thủ Thiêm và tuyến đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong việc hình thành mạng lưới đường sắt đô thị đồng bộ, hiện đại của thành phố.
Metro số 2 đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm cùng đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành. Ảnh: TTO
Đây được xác định là mắt xích then chốt trong liên kết vùng chiến lược giữa TPHCM và Đồng Nai, góp phần nâng cao năng lực vận tải hành khách công cộng, cải thiện chất lượng giao thông đô thị theo hướng bền vững. Đồng thời, các tuyến này sẽ tăng cường kết nối giữa sân bay quốc tế Long Thành với trung tâm TPHCM và sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất.
UBND TPHCM nhấn mạnh việc tập trung nguồn lực để triển khai, hoàn thành các tuyến đường sắt nêu trên trước năm 2030 là nhiệm vụ chính trị trọng tâm, được lãnh đạo Đảng, Nhà nước và thành phố đặc biệt quan tâm, chỉ đạo thường xuyên, quyết liệt.
Phó Chủ tịch UBND TPHCM yêu cầu thủ trưởng các sở, ban, ngành và đơn vị liên quan khẩn trương, chủ động huy động tối đa nguồn lực, thực hiện đầy đủ nhiệm vụ được giao; bảo đảm tiến độ, chất lượng để tổ chức khởi công dự án metro Bến Thành – Thủ Thiêm trước ngày 20/4.
Trên cơ sở Nghị quyết 188 và Nghị định 257/2025 của Chính phủ về đầu tư theo phương thức đối tác công tư, thành phố xác định metro Bến Thành – Thủ Thiêm là dự án trọng điểm, có yêu cầu cấp bách và sẽ vận dụng tối đa các cơ chế, chính sách đặc thù để đẩy nhanh tiến độ, bảo đảm hiệu quả triển khai.
Về nhiệm vụ cụ thể, thành phố thống nhất chủ trương thành lập Hội đồng thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi dự án metro số 2 đoạn Bến Thành – Thủ Thiêm. Các đơn vị liên quan phải gửi văn bản cử lãnh đạo tham gia hội đồng về Sở Tài chính trước ngày 1-3 để tổng hợp, trình thành phố.
Sở Xây dựng được giao chủ trì, phối hợp các đơn vị liên quan xây dựng kế hoạch triển khai dự án, bảo đảm mục tiêu khởi công trước ngày 20/4. Kế hoạch phải làm rõ “6 rõ”: rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ trách nhiệm, rõ sản phẩm, rõ thẩm quyền và hoàn thành, trình thành phố trước ngày 1/3.
Sở Quy hoạch - Kiến trúc chịu trách nhiệm thẩm định phương án tuyến, vị trí công trình trên tuyến, trong đó lưu ý vị trí, quy mô nhà ga kết nối với metro số 7 và ga Thủ Thiêm; đồng thời tổ chức lấy ý kiến đầy đủ các tổ chức, đơn vị và cộng đồng dân cư bị ảnh hưởng, bảo đảm khả năng vận hành độc lập của dự án.
Sở Tài chính tham mưu lựa chọn tư vấn thẩm tra theo đúng quy định pháp luật về đấu thầu, trình thành phố trước ngày 5/3.
Sở Nông nghiệp và Môi trường rà soát quy định liên quan, phân tích và làm rõ phương án hợp đồng BT, bao gồm hợp đồng xây dựng - chuyển giao thanh toán bằng quỹ đất hoặc kết hợp quỹ đất và ngân sách, hoặc hình thức phù hợp khác theo quy định.
