Tin tứcTheo báo cáo của Sở Giao thông vận tải, ngay sau khi cầu Long Kiểng sập tối 19/1, Sở đã lên phương án sửa chữa, xây lại nhịp cầu bị sập để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.
Cầu Long Kiển sau khi sửa chữa có tỷ trọng giới hạn 3,5 tấn, hai đầu cầu có trạm gác 24/24 kết hợp khung thép giới hạn xe trọng tải lớn qua cầu.
Ông Trần Vĩnh Tuyến, Phó Chủ tịch UBND TPHCM chỉ đạo Sở Giao thông vận tải phối hợp với nhà thầu sớm sửa chữa nhịp cầu sập
Tại hiện trường, ông Trần Vĩnh Tuyến chỉ đạo Sở Giao thông vận tải phối hợp với nhà thầu sớm sửa chữa nhịp cầu sập, chậm nhất ngày 31/1 phải hoàn thành để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân, đồng thời xử lý nghiêm các vi phạm.
“Đơn vị chủ đầu tư báo là khắc phục trong 10 ngày. Phải thực hiện những biện pháp công trình để ngăn chặn các xe quá tải cố ý qua cầu. TP cũng chỉ đạo cơ quan công an tiến hành xử lý nghiêm các đối tượng cố tình cho xe quá tải qua cầu yếu, để răn đe các đối tượng khác”, ông Tuyến yêu cầu.
Hiện trường sập cầu Long Kiểng bị sập.
Ông Tuyến cũng yêu cầu UBND huyện Nhà Bè sớm giải tỏa mặt bằng, tạo điều kiện cho Sở GTVT sớm khởi công xây mới cầu Long Kiển đúng kế hoạch quý 2 năm 2018.
Cùng ngày, đoàn cũng đã kiểm tra, khảo sát cầu sắt Rạch Đĩa 1 (đường Lê Văn Lương, xã Phước Kiển, huyện Nhà Bè). Phó Chủ tịch UBND TPHCM yêu cầu Sở GTVT khẩn trương xây dựng khung chắn giới hạn, ngăn chặn các loại xe vận tải nặng cố tình lưu thông qua các cầu yếu trên địa bàn Nhà Bè nói riêng và Thành phố nói chung.
