Tin tứcTheo báo cáo của tổ công tác vật liệu liên tỉnh, toàn dự án vành đai 3 cần khoảng 7,2 triệu m3 cát đắp nền. Hiện nguồn cát đắp nền đã đáp ứng khoảng 5,8 triệu m3 để khởi công và thi công dự án trong các năm 2023, 2024 và đầu năm 2025.
Riêng đối với 1,4 triệu m3 cát đắp nền còn lại phục vụ thi công năm 2025, tổ công tác cũng đã làm việc với các địa phương về các mỏ có thể đảm bảo cung cấp đầy đủ khối lượng này và sẽ tiếp tục tiến hành các thủ tục liên quan với Bộ Tài nguyên và Môi trường cũng như các địa phương trong thời gian tới.
Trước đó, đất đắp nền, cát xây dựng các địa phương có tuyến đường đi qua cơ bản đáp ứng đủ.
Về dự án thành phần 1 (các gói thầu xây lắp trên địa bàn TPHCM), ông Lương Minh Phúc - Giám đốc Ban Giao thông cho biết hiện hồ sơ thiết kế kỹ thuật của 4 gói thầu xây lắp đã được Sở GTVT TPHCM thẩm định và đã được Ban Giao thông phê duyệt.
Từ nay đến cuối tháng 6 tới, Ban Giao thông triển khai tổ chức đấu thầu lựa chọn các nhà thầu xây lắp, tư vấn và ký kết hợp đồng để khởi công công trình.
Trong khi đó, đối dự án thành phần 2 (bồi thường, giải phóng mặt bằng), hiện thành phố Thủ Đức và các huyện Củ Chi, Hóc Môn, Bình Chánh đã phê duyệt chính sách bồi thường hỗ trợ, tái định cư của dự án.
Hiện các địa phương đang khẩn trương chi trả tiền bồi thường đợt 1 cho các hộ dân; dự kiến bàn giao 70% mặt bằng trong tháng 6/2023 để đáp ứng tiến độ khởi công 4 gói thầu xây lắp.
Dự án Vành đai 3 dài hơn 76km với tổng mức đầu tư 75.300 tỷ đồng, đi qua TPHCM và các tỉnh Bình Dương, Đồng Nai, Long An.
Tại TPHCM, dự án có chiều dài khoảng 47,51km trên địa bàn TP Thủ Đức, huyện Củ Chi, Hóc Môn, Bình Chánh.
