Tin tứcNguyên nhân được xác định là đường ống nhiên liệu dễ bị hỏng trong các vụ tai nạn, dẫn đến rò rỉ nhiên liệu và tăng nguy cơ cháy xe.
Theo KIA, trong các vụ va chạm trực diện, khung phụ phía trước của Sorento Hybrid có thể bị đẩy lùi, khiến giá đỡ của hệ thống trợ lực lái va chạm với đường ống nhiên liệu. Điều này có thể làm hỏng đường ống và gây rò rỉ nhiên liệu.
Đáng chú ý, vấn đề này chỉ xuất hiện trên các mẫu Sorento Hybrid sử dụng hệ thống lái trợ lực điện với động cơ gắn trên giá đỡ, không ảnh hưởng đến các phiên bản khác có động cơ gắn trênảnh: KIA cột lái.
Các xe bị ảnh hưởng được sản xuất trong khoảng thời gian từ ngày 2/4/2024 đến ngày 17/10/2024. Hiện tại, KIA chưa ghi nhận bất kỳ vụ tai nạn, thương tích hay hỏa hoạn nào liên quan đến lỗi này. Vấn đề được phát hiện trong quá trình thử nghiệm va chạm của Chương trình Đánh giá Xe mới (NCAP) đối với mẫu Sorento năm 2026.
Để khắc phục, KIA sẽ lắp thêm một lớp bảo vệ xung quanh đường ống nhiên liệu trên các xe bị ảnh hưởng. Chủ sở hữu sẽ nhận được thông báo về đợt triệu hồi vào đầu tháng 1/2025 và được khuyến cáo mang xe đến các đại lý KIA chính hãng để sửa chữa miễn phí càng sớm càng tốt.
Đây không phải là lần đầu tiên KIA phải triệu hồi xe do nguy cơ cháy nổ. Trước đó, hãng đã triệu hồi gần 80.000 chiếc Sorento đời 2011 tại Mỹ do lỗi động cơ có thể gây cháy xe. Ngoài ra, KIA cũng đã triệu hồi 295.000 xe tại Mỹ vì nguy cơ xảy ra hỏa hoạn liên quan đến hệ thống điện.
