Vào đầu năm 2023, Mercedes-Benz đã chính thức khởi công nhà máy tái chế pin xe điện tại Kuppenheim, miền Nam nước Đức, đến nay nhà máy đã bắt đầu hoạt động. Đây là cột mốc quan trọng giúp hãng xe danh tiếng này trở thành nhà sản xuất ô tô đầu tiên trên thế giới khép kín vòng tuần hoàn sản xuất và tái chế pin.
Nhà máy tái chế này sử dụng công nghệ thủy luyện kim, giúp thu hồi đến 96% nguyên liệu thô như lithium, niken và coban từ các pin xe điện đã qua sử dụng. Quy trình này được đánh giá là tiên tiến và tiết kiệm năng lượng hơn so với các phương pháp truyền thống, đồng thời giúp giảm lượng rác thải ra môi trường.
Nhờ đó, Mercedes-Benz có thể tái chế nguyên liệu đủ để sản xuất khoảng 50.000 mô-đun pin mới mỗi năm, tương đương với số lượng pin cần thiết cho 5.000 chiếc xe điện EQE sedan.
Dự án này không chỉ mang lại lợi ích kinh tế mà còn giúp Mercedes-Benz tiến gần hơn đến mục tiêu bền vững, giảm phụ thuộc vào việc khai thác tài nguyên thiên nhiên.
Việc tái chế pin sẽ giúp giảm sự cần thiết phải khai thác mới các kim loại quý hiếm như lithium, đồng thời giảm thiểu ảnh hưởng tiêu cực đến môi trường do hoạt động khai thác.
Điều này đặc biệt quan trọng trong bối cảnh ngành công nghiệp xe điện đang phát triển nhanh chóng, và số lượng pin xe điện hết hạn sử dụng dự kiến sẽ tăng mạnh trong những năm tới.
Cùng với những dự án tương tự của các hãng xe khác như BMW, Volkswagen và Ford, Mercedes-Benz đang góp phần thúc đẩy ngành công nghiệp tái chế pin, biến xe điện trở thành một phần quan trọng trong nền kinh tế tuần hoàn.