Tin tứcDoanh nghiệp chuyên sản xuất, lắp ráp xe tải Vĩnh Phát Motors (TPHCM) bất ngờ tung ra loại xe khá đặc biệt, đó là xe bán tải cabin kép (pick up) chữa cháy đầu tiên tại Việt Nam.
Loại xe này có tên là SANDEUR S-100. Xe được thiết kế nhỏ gọn, chiều rộng hơn 1,8m, chiều dài 5,8m (riêng thùng xe dài 2m), tổng trọng tải 3.490kg và có thể chở được 5 người cùng các thiết bị chữa cháy.
S-100 được trang bị đầy đủ các thiết bị chữa cháy cơ bản như bơm nước, bình nước, bình bọt, lăng phun... cùng các thiết bị cứu nạn, cứu hộ. Xe được lắp đặt bộ truyền động (PTO) để sử dụng cho máy bơm chữa cháy. Máy bơm có thể hoạt động nhờ thùng dầu lớn của xe lên tới 100 lít.
SANDEUR S-100 được lắp ráp trong nước từ linh kiện rời CKD mang thương hiệu Nhật Bản Isuzu, cùng một số chi tiết đã nội địa hóa. Xe trang bị động cơ tiêu chuẩn Euro 5, dung tích 2,9 lít (lớn nhất trong phân khúc xe bán tải hiện nay), truyền động 4x4, có khả năng tăng tốc từ 0 - 200 mét trong 18 giây, cùng khả năng di chuyển trên nhiều loại địa hình.
Do các quy định, tiêu chuẩn về phòng chống chữa cháy, đặc biệt là xe chữa cháy rất nghiêm ngặt. Vì vậy, Công ty Vĩnh Phát Motors thay đổi, cải tiến liên tục trong vòng hai năm mới hoàn tất được thủ tục.
Xe có 2 tùy chọn đi kèm mức giá lần lượt 1 và 1,2 tỉ đồng với kết cấu thùng thiết bị chuyên dụng khác biệt. Bao gồm phiên bản thùng sau có 3 cửa cuốn, kèm téc foam (bên trái, bên phải và phía sau) và thùng sau 5 cửa cuốn (2 bên trái, 2 bên phải và phía sau) với téc foam rời.
Xe được thử nghiệm thực tế tại Trung tâm Thực nghiệm, Cục Công nghiệp an ninh và Cục Phòng cháy chữa cháy và Cứu nạn, cứu hộ (Bộ Công an) là xe ô tô chữa cháy cỡ nhỏ duy nhất tuân thủ theo các quy định hiện hành.
Theo đại tá Phạm Văn Hiệu, Phó cục trưởng Cục Công nghiệp an ninh (Bộ Công an) nhận định xe chữa cháy mini Pickup S.100 là mẫu xe đã được Cục Đăng kiểm Việt Nam cấp chứng nhận.
Ngoài các đơn vị chữa cháy chuyên nghiệp, các tổ dân phố, các doanh nghiệp, kể cả các trang trại, nhà xưởng sản xuất đều có thể sở hữu và sử dụng loại xe này.
