Tin tứcTổ công tác này sẽ do Bộ trưởng Bộ GTVT Trần Hồng Minh làm tổ trưởng và Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Danh Huy làm tổ phó. Đây là bước đi quan trọng để triển khai một trong những dự án giao thông trọng điểm quốc gia, hứa hẹn thay đổi diện mạo của hệ thống giao thông đường sắt tại Việt Nam.
Bộ GTVT đã ký Quyết định số 46/QĐ-BGTVT thành lập Tổ chỉ đạo với nhiệm vụ chủ yếu là chỉ đạo, đôn đốc các cơ quan, đơn vị liên quan thực hiện Nghị quyết của Quốc hội, triển khai các cơ chế đặc thù cho Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
Tổ chỉ đạo sẽ có nhiệm vụ giải quyết các vấn đề quan trọng phát sinh trong quá trình triển khai và báo cáo kịp thời những khó khăn, vướng mắc lên cấp có thẩm quyền để xử lý.
Đặc biệt, Bộ GTVT cũng đã quyết định thành lập bốn nhóm công tác hỗ trợ Tổ chỉ đạo, bao gồm các nhóm công tác về triển khai thực hiện Dự án, đào tạo phát triển nguồn nhân lực, phát triển công nghiệp và chuyển giao công nghệ, và phát triển khoa học - công nghệ cũng như quy chuẩn áp dụng cho Dự án.
Phát biểu tại hội nghị, ông Trần Hồng Minh cho biết, dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam không chỉ là dự án giao thông đơn thuần mà còn mang tầm quan trọng chiến lược, góp phần tạo động lực cho phát triển kinh tế - xã hội đất nước, giảm thiểu ùn tắc giao thông và phát triển bền vững. Bộ GTVT cam kết sẽ triển khai đồng bộ các giải pháp, nhằm đáp ứng tiến độ và chất lượng của dự án.
Trước đó, vào đầu tháng 1/2025, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã yêu cầu Bộ GTVT khẩn trương phối hợp với các bộ, ngành và địa phương xây dựng kế hoạch chi tiết cho dự án, từ việc lập báo cáo nghiên cứu khả thi đến việc chuẩn bị cho công tác khởi công. Phó Thủ tướng cũng chỉ đạo Bộ GTVT cần rà soát và hoàn thiện hệ thống tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật về đường sắt tốc độ cao, đồng thời tiến hành đào tạo nguồn nhân lực chuyên sâu để phục vụ cho dự án.
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam có tổng chiều dài khoảng 1.500 km, kết nối Hà Nội và TP Hồ Chí Minh với tốc độ tối đa lên đến 320 km/h. Đây được xem là một trong những dự án giao thông trọng điểm, nhằm phục vụ nhu cầu vận tải hành khách và hàng hóa ngày càng tăng cao trong bối cảnh phát triển kinh tế mạnh mẽ của Việt Nam.
Dự án không chỉ hướng đến nâng cao hiệu quả vận tải mà còn tác động lớn đến các ngành công nghiệp phụ trợ như xây dựng, chế tạo thiết bị, đào tạo nguồn nhân lực, và góp phần giảm thiểu ô nhiễm môi trường, thúc đẩy phát triển bền vững. Tuy nhiên, với quy mô và tính chất phức tạp của dự án, các nhà quản lý và đơn vị thi công phải giải quyết không ít thách thức trong quá trình triển khai, từ việc huy động nguồn vốn, hợp tác quốc tế, đến việc lựa chọn nhà thầu và đảm bảo an toàn trong thi công.
