Mẹ anh Chánh gần 85 tuổi nằm gần như suốt ngày trên chiếc giường nhỏ. Trên đầu nằm của bà, một mảng tường gần 2m2 sụp đổ hoàn toàn, lộ ra khoảng trống hoác. Anh Chánh cố chống đỡ phần mái nhà bằng mấy cây sắt.
Vết nứt rộng gần một gang tay, đến nỗi có thể đặt một viên gạch ống vào gọn lỏn. Ảnh: K.Huân
Đây không phải là căn nhà duy nhất xuống cấp đặc biệt nghiêm trọng trong khu qui hoạch Dự án đầu tư xây dựng bãi trung chuyển xe buýt ở số 152 đường Điện Biên Phủ, phường 25, quận Bình Thạnh. Dự án này được phê duyệt từ tháng 01 năm 2010 với diện tích hơn 1,8 hecta.
Xây mới không được. Sửa cũng không xong vì biết khi nào giải tỏa, mà giải tỏa sẽ mất trắng vài trăm triệu như chơi ! Còn lỡ sập thì.. dân chịu ! Người dân ở khu vực này giờ “tiến thoái lưỡng nan” và ngày, đêm khoắc khoải chờ đợi như suốt 5 năm qua. Nhưng, câu trả lời gần như “biệt vô âm tính”.
5 năm mới làm giai đoạn 1 ?
Dự án này tách thành 2 dự án độc lập. Giai đoạn 1, UBND Quận Bình Thạnh làm chủ đầu tư đối với dự án bồi thường giải phóng mặt bằng. Sau khi giải tỏa xong, giai đoạn 2, Sở GTVT TPHCM sẽ “vào cuộc” thi công các hạng mục của trạm trung chuyển xe buýt.
Phóng viên VOH gửi công văn với 4 câu hỏi đến ông Hoàng Song Hà – Chủ tịch UBND Quận Bình Thạnh về dự án “treo” 5 năm này. Có lẽ do bận nhiều việc nên ông Hà không có thời gian gặp trực tiếp nhưng để cấp phó là ông Hồ Phương trả lời bằng văn bản 3/4 câu hỏi mà chúng tôi đặt ra.
Về tiến độ, quận Bình Thạnh cho biết ngày 05/10/2015, quận này nhờ Sở Xây dựng thẩm định giá chuyển nhượng căn hộ chung cư để tái định cư cho hộ dân trong dự án. Ngày 09/10/2015, quận tiếp tục nhờ Sở Tài nguyên môi trường thẩm định giá đất để tính giá bồi thường và giá chuyển nhượng nền đất tái định cư. Như vậy, sau 5 năm quy hoạch, quận Bình Thạnh đang “dậm chân” khởi động giai đoạn 1 – việc mà 5 năm trước UBND Quận Bình Thạnh từng làm.
Trong 4 câu hỏi mà VOH đặt ra với lãnh đạo quận Bình Thạnh, duy nhất có một câu hỏi bị “quên” trả lời là: “Từ lúc có quyết định quy hoạch đến nay, lãnh đạo quận tiếp xúc trực tiếp với người dân ở khu vực này bao nhiêu lần ? Thực trạng nhà ở và đời sống của các hộ dân ở khu vực này hiện ra sao ?”
Tuy lãnh đạo quận Bình Thạnh “chưa” trả lời nhưng người dân ở khu vực này thì vẫn nhớ.
Tường nhà bị nứt toác chạy dài từ phía sau ra đến giữa nhà. Ảnh: K.Huân
Chờ đến bao giờ ?
Theo văn bản trả lời của UBND quận Bình Thạnh và khẳng định của đại diện Sở GTVT TPHCM thì dự án trạm trung chuyển xe buýt vẫn có hiệu lực dù 5 năm qua, thực tế thay đổi. Hiện nay, xung quanh khu vực dự án “mọc lên” một cao ốc trên nền chợ Văn Thánh cũ. Tương lai, ít nhất 2 tòa nhà cao tầng nữa sẽ “án ngữ” phía trước và phía sau khu đất này. Người dân cho rằng quy hoạch trạm trung chuyển xe buýt lúc này là không hợp lý nữa.
Trả lời với VOH, ông Nguyễn Hoài Nam – PGĐ Sở Qui hoạch kiến trúc TP.HCM nhấn mạnh, dự án Trạm trung chuyển xe buýt ở số 152 Điện Biên Phủ, quận Bình Thạnh vẫn làm vì nằm trong quy hoạch mạng lưới giao thông công cộng được Chính phủ phê duyệt. Dự án này sẽ trở thành đầu mối giao thông quan trọng, rút ngắn khoảng cách tiếp cận với giao thông công cộng của người dân, hạn chế xe cá nhân và nâng cao chất lượng cuộc sống.
Nhưng, chẳng ai biết, bao lâu nữa thì cơ quan chức năng giải quyết dứt điểm dự án này ? Liệu thực trạng của 5 năm qua có lặp lại trong 5 năm tới ? Lúc này, mẹ của anh Chánh và nhiều người dân khác tại dự án quy hoạch trạm trung chuyển xe buýt cứ phải sống chung với sợ hãi cái đã !
Xem Video hiện trạng:
