Tin tứcTheo Sách Kỷ lục Guinness, máy xúc gầu quay Bagger 293 là phương tiện di chuyển trên mặt đất lớn nhất thế giới với chiều cao 96 m (gần bằng tháp đồng hồ Big Ben, London), dài 225 m, nặng 14.200 tấn và di chuyển với tốc độ khoảng 0,6km/h.
Bagger 293 được sản xuất bởi công ty Đức Takraft vào năm 1995. Đây là phiên bản kế thừa của những cỗ máy khổng lồ nhất trên mặt đất như Bagger 281 (1958), Bagger 287 (1976), Bagger 288 (1978), Bagger 291 (1993)…
Máy xúc này trị giá 100 triệu USD, mất 5 năm để thiết kế, sản xuất và 5 năm nữa để hoàn thành quá trình lắp ráp. Ngoài ra, do không có bất kỳ loại xe nào có thể vận chuyển được cỗ máy siêu khổng lồ này, nhà sản xuất sẽ phải vận chuyển từng bộ phận đến một nơi khác để hoàn thiện cỗ máy.
Bagger 293 cần một đội 5 người để vận hành và tiêu tốn khoảng 16,56 megawatt điện, tương đương với lượng điện tiêu thụ của cả một thành phố nhỏ.
Ưu điểm lớn nhất của Bagger 293 nằm ở công suất có thể xúc hơn 218.880 tấn đất/ngày, tương đương với 2.500 kg vật liệu mỗi giây.
Khi hoạt động, Bagger 293 sử dụng một bánh xe quay lớn dài 21,3 m ở cuối một cánh tay dài. Bánh xe này có một loạt các gầu được gắn vào. Khi bánh quay, các gầu sẽ nhặt đất và đổ lên băng chuyền. Các băng tải sau đó sẽ vận chuyển đất đến phương tiện khác rồi di chuyển đến bãi đổ.
Siêu máy xúc này có 3 cần trục với các nhiệm vụ khác nhau gồm cắt, đối trọng và trụ dỡ.
Do nặng tới 14.200 tấn, khâu vận chuyển Bagger 293 không dễ dàng và cực kỳ tốn kém. Phải mất hơn 3 tuần để máy xúc này thực hiện hành trình dài 128 km từ nhà máy sản xuất đến mỏ khai thác than nâu lộ thiên Garzweiler ở gần nhất, với tốc độ chỉ khoảng 0,6km/h.
Cho đến nay, quãng đường xa nhất mà Bagger 293 từng đi được ghi nhận vào năm 2001 chỉ là khoảng 22 km từ mỏ Hambach sang mỏ Garzweiler.
Bagger 293 chủ yếu được sử dụng để khai thác than nâu (tại Đức) hoặc được sử dụng hạn chế ở những mỏ đá lớn nhất trên thế giới.
Bagger 293 là mắt xích quan trọng để giúp các nước khai thác than non, tài nguyên thường ở rất sâu dưới hàng tấn vật liệu như bùn đất và đá.
