Gia Lai xử phạt 45 trường hợp vượt gác chắn đường sắt

Nhiều tài xế vẫn cố vượt đường sắt khi đèn đỏ, gác chắn hạ tại Gia Lai. Sau hơn một tháng ra quân, lực lượng CSGT đã xử lý 45 trường hợp vi phạm.

​Sáng 21/3, tại điểm giao cắt giữa đường Đào Duy Từ và Km 1009+520 tuyến đường sắt Bắc - Nam qua phường Bồng Sơn (tỉnh Gia Lai), vẫn ghi nhận tình trạng người điều khiển ô tô, xe máy cố vượt đường sắt khi đèn tín hiệu đã chuyển đỏ, chuông cảnh báo vang lên và gác chắn đang hạ.

Gia Lai xử phạt 45 trường hợp vượt gác chắn đường sắt – Hình 1

Một phương tiện vượt đường sắt khi đèn đỏ bật sáng bị Trạm CSGT Tuy Phước lập biên bản xử phạt - Ảnh: XD

Sau hơn một tháng ra quân, CSGT tỉnh Gia Lai đã lập biên bản, xử phạt 45 trường hợp vi phạm.

Thời điểm sáng sớm, lưu lượng xe cộ qua khu vực bắt đầu đông dần. Nhiều phương tiện chấp hành đúng tín hiệu đèn, dừng lại khi có cảnh báo.

Tuy nhiên, vẫn còn không ít người đi xe máy cố tình băng qua đường ray trong lúc tín hiệu đã báo nguy hiểm.

Khi vừa vượt qua đường sắt lúc đèn đỏ đã bật, ông P.Đ.P (trú phường Tam Quan, Gia Lai) giật mình khi tổ tuần tra của Trạm CSGT Tuy Phước (Phòng CSGT Công an tỉnh Gia Lai) ra hiệu lệnh dừng xe.

Lực lượng làm nhiệm vụ thông báo lỗi “vượt đường ngang khi đèn đỏ bật sáng”, đồng thời vừa lập biên bản vừa tuyên truyền để người vi phạm nhận thức mức độ rủi ro.

Trung tá Lê Quốc Bảo trao đổi với người vi phạm: "Chỉ cần xe máy gặp sự cố hoặc chú hoảng loạn, không làm chủ được phương tiện khi đang ở giữa đường ray, đúng lúc tàu hỏa lao tới, thì sẽ không thể tránh khỏi tai nạn nghiêm trọng.

Điều cần lo sợ là nguy cơ tai nạn, gây nguy hiểm cho bản thân và người khác, chứ không phải sợ lực lượng CSGT".

Sau khi ký biên bản, ông P. cho biết do vội đi làm và chủ quan vì thấy tàu chưa đến nên đã băng qua đường sắt. Ông cam kết sẽ chấp hành nghiêm quy định, không tái diễn hành vi vượt đèn đỏ.

Cùng địa điểm, khoảng 9h45 ngày 21/3, tổ tuần tra tiếp tục phát hiện N.T (trú Hoài Nhơn Tây, Gia Lai) điều khiển xe máy BKS 77C1-910.56 vượt khi đèn đã đỏ và cũng bị lập biên bản xử phạt.

Với lỗi “vượt đường ngang khi đèn đỏ bật sáng”, người điều khiển phương tiện bị phạt 900.000 đồng.

Không chỉ xe máy, một số ô tô cũng bị ghi nhận cố băng qua đường sắt khi tàu đến gần, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng. Trạm CSGT Tuy Phước đã lập biên bản xử lý nhiều trường hợp.

Đơn cử lúc 16h36 ngày 9/3, tại Km 1096+800 tuyến đường sắt, giao với đường ngang có người gác thuộc xã Tuy Phước Tây, tổ TTKS của Trạm CSGT Tuy Phước phát hiện ông N.N.T (SN 1989, trú Tuy Phước Đông) điều khiển ô tô BKS 77A-151.83 vượt khi đèn đỏ đã bật. Trường hợp này bị xử phạt 5 triệu đồng và bị tước GPLX 2 tháng.

Theo thống kê của Trạm CSGT Tuy Phước, trong thời gian từ 16/2 đến 21/3, đơn vị đã lập biên bản 45 trường hợp vi phạm tại các điểm giao cắt đường sắt, chủ yếu là lỗi “vượt đường ngang khi đèn đỏ bật sáng”, với tổng tiền phạt hơn 42,2 triệu đồng. Trong đó có 43 trường hợp xe máy và 2 trường hợp ô tô.

Trung tá Hồ Thị Thanh Hải, Phó trạm trưởng Trạm CSGT Tuy Phước, thông tin thời gian qua đơn vị tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm tại các đường ngang dân sinh giao với đường sắt.

Bên cạnh xử lý trực tiếp, lực lượng còn trích xuất dữ liệu camera của ngành Đường sắt tại các điểm giao cắt để xử phạt nguội các trường hợp vi phạm.

Mới đây, Trạm CSGT Tuy Phước tiếp nhận thông tin từ Đội CSGT đường sắt số 2 (Phòng 6, Cục CSGT) về một ô tô tập lái BKS 77B-025.33 cố vượt khi đèn đỏ đã bật, gác chắn đang hạ xuống vào khoảng 7h28 ngày 27/2.

Vụ việc xảy ra tại Km 1007+950 tuyến đường sắt Bắc - Nam, thuộc phường Hoài Nhơn. Trạm đã mời lái xe Nguyễn Công T (trú phường Hoài Nhơn) đến làm việc và lập biên bản về hành vi “vượt đường ngang khi đèn đỏ đã bật sáng”.

Theo Phòng CSGT Công an tỉnh Gia Lai, việc vượt thanh chắn, không chấp hành tín hiệu đèn tại đường ngang giao đường sắt là hành vi nguy hiểm, nguy cơ xảy ra tai nạn thảm khốc cao.

Công an tỉnh cho biết, từ năm 2021, tuyến đường sắt qua địa bàn Gia Lai có 185 điểm giao cắt đồng mức giữa đường bộ và đường sắt, gồm 66 đường ngang và 119 lối đi tự mở. Đến nay đã xóa được 56/119 điểm, còn 63 lối đi tự mở chưa được xóa bỏ.

Trung tá Hồ Thị Thanh Hải cho rằng, tại các đường ngang giao đường sắt, nguy cơ tai nạn luôn thường trực và nguyên nhân chủ yếu đến từ việc người dân cố tình băng qua khi tàu đang đến.

Ghi nhận thực tế cho thấy tình trạng vượt đèn đỏ, vượt gác chắn vẫn phổ biến, nhất là ở nơi không có nhân viên đường sắt trực canh hoặc khi không thấy lực lượng chức năng kiểm tra, xử lý, xuất phát từ tâm lý chủ quan và đối phó.

Trung tá Hải nói: "Tới đây, đơn vị sẽ tiếp tục tăng cường tuần tra, kiểm soát, triển khai nhiều biện pháp xử lý nghiêm các hành vi vi phạm tại đường ngang; bên cạnh đó sẽ tuyên truyền, nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người dân; từ đó hình thành việc tham gia giao thông văn minh, không chỉ đảm bảo an toàn cho bản thân mà cho xã hội, đảm bảo an toàn tàu chạy qua địa bàn Gia Lai".

Theo Công an tỉnh Gia Lai, trong 6 năm (từ 2020 - 2025) trên địa bàn đã xảy ra 16 vụ TNGT đường sắt, làm chết 18 người. Riêng năm 2025 ghi nhận 3 vụ, khiến 3 người tử vong.

Bình luận