Tin tứcCác ngân hàng Charles Schwab, Citizens Financial và US Bancorp cho biết cùng với các khoản phí một lần, lãi suất tiền gửi trả cho khách hàng ngày càng tăng đã ảnh hưởng đến thu nhập ròng của quý IV.
Việc tăng lãi suất của Cục Dự trữ liên bang Mỹ (Fed) để kiềm chế lạm phát trong năm 2023 đã thúc đẩy thu nhập ròng của nhiều ngân hàng, song sự cạnh tranh ngày càng tăng về lãi suất tiền gửi từ các ngân hàng lớn đang làm xói mòn lợi nhuận của các ngân hàng hạng trung và làm giảm tốc độ tăng trưởng cho vay.
Quý IV/2023, lợi nhuận của Charles Schwab giảm 47%, một phần do thu nhập ròng giảm 30% khi lãi suất tiền gửi tăng cao. Schwab trả trung bình 1,37% lãi suất tiền gửi trong quý IV, cao hơn so với mức 0,46% cùng kỳ năm 2022.
Citizens Financial cũng báo cáo lợi nhuận giảm 71%, với thu nhập ròng giảm 12%, trong khi US Bancorp cho biết lợi nhuận giảm 14% do thu nhập ròng giảm 4,2%.
Tương tự báo cáo thu nhập của các ngân hàng lớn ở Mỹ, các ngân hàng khu vực cũng phải trả khoản phí một lần lớn để bổ sung vào quỹ bảo hiểm tiền gửi của Cơ quan Bảo hiểm tiền gửi liên bang (FDIC), vốn bị ảnh hưởng bởi cuộc khủng hoảng ngân hàng khu vực bắt đầu hồi tháng 3/2023.
Một số ngân hàng dự báo triển vọng thu nhập ròng năm 2024 vẫn yếu, trong đó Citizens cảnh báo thu nhập ròng của ngân hàng này trong năm nay có thể thấp hơn từ 6% - 9% so với mức 6,24 tỷ USD của năm 2023.
* Cục Dự trữ Liên bang Mỹ ngày 17/1 cho biết, giới doanh nghiệp Mỹ bày tỏ sự lạc quan về triển vọng hạ lãi suất, dù tình hình kinh tế nhìn chung không có gì biến động trong những tuần gần đây.
Trong bản cập nhật thường kỳ về tình hình kinh tế mang tên “Sách Be”, Fed cho biết, nhiều doanh nghiệp trong các lĩnh vực khác nhau đã thể hiện sự lạc quan về khả năng hạ lãi suất trong những tháng tới, dù phần lớn trong số 12 khu vực của Fed cho biết “có rất ít hoặc không có thay đổi gì trong hoạt động kinh tế” kể từ khi bản cập nhật trước đó được công bố vào cuối tháng 11.
Báo cáo của Fed cho biết gần như tất cả các khu vực đều nhận thấy dấu hiệu thị trường lao động hạ nhiệt và hoạt động chế tạo suy yếu. Trong đó, các nhà phân phối ô tô bày tỏ lo ngại về giá xe mới, đặc biệt là khi chi phí vay đang gia tăng trong một môi trường lãi suất cao.
Một lo ngại khác được đề cấp đến trong báo cáo của Fed là sự gia tăng trong cước phí vận chuyển, do tình hình hạn hán ảnh hưởng đến Kênh đào Panama Canal, và sự gián đoạn tại Biển Đỏ do các cuộc tấn công của lực lượng Houthi ở Yemen nhằm vào các tàu thương mại.
