Tin tứcBộ trưởng Giao thông vận tải Mỹ Sean Duffy đã đưa ra cảnh báo cứng rắn, coi đây là mối đe dọa trực tiếp đến sự an toàn của hàng triệu người dân.
Các bộ phận lỗi được xác định có liên quan đến Công ty Công nghệ an toàn Detiannuo (DTN) ở tỉnh Cát Lâm, Trung Quốc. Điều tra viên cho biết bộ phận kích nổ túi khí của DTN chứa hóa chất dễ bay hơi, có thể bắt lửa trong quá trình bung túi khí dẫn đến tình trạng phồng nổ mất kiểm soát.
Theo tờ Wall Street Journal (WSJ), NHTSA kết nối 7 vụ việc và 5 ca tử vong với các sản phẩm túi khí DTN, trong đó vụ gần nhất xảy ra tháng 7 vừa qua.
Nhiều cửa hàng sửa chữa và xưởng lắp ráp tại Mỹ đã nhập khẩu những cụm bơm túi khí giá rẻ này, thường không hề hay biết chất lượng kém. Các sản phẩm DTN được làm giả tinh vi như hàng chính hãng nhưng giá chỉ bằng 1/10.
Ông Bob Stewart, Chủ tịch Hội đồng chống hàng giả ôtô kiêm Giám đốc bảo vệ thương hiệu toàn cầu của General Motors (GM) cho biết: “Loại hàng giả này thường làm từ vật liệu kém, dễ hỏng nhưng được ngụy trang giống hệt hàng thật.”
Vấn đề chỉ thực sự bùng nổ khi gia đình Destiny Byassee (22 tuổi) ở Florida nộp đơn kiện. Nạn nhân tử vong trong một vụ va chạm khi lái chiếc Chevrolet Malibu 2020 ở tốc độ chưa tới 50 km/h.
Các điều tra viên xác định xe gắn bộ bơm túi khí DTN và nó đã phát nổ “như một quả lựu đạn” khiến mảnh kim loại và nhựa văng trúng cổ cô gái gây tử vong tại chỗ.
Trước các sự cố liên tiếp, Bộ trưởng Giao thông vận tải Sean Duffy tuyên bố:
“Thông điệp của tôi gửi đến ngành sửa chữa ôtô rất rõ ràng: Bất kỳ ai mang thiết bị lỗi này từ Trung Quốc vào Mỹ và lắp đặt trên xe đều đang gây nguy hiểm cho các gia đình Mỹ và phạm tội nghiêm trọng.”
Ông kêu gọi các xưởng sửa chữa, nhà phân phối và người tiêu dùng phải cảnh giác cao độ, đồng thời khẳng định những sản phẩm này là nguy cơ trực tiếp đối với an toàn công cộng.
Cho đến nay chưa rõ bao nhiêu xe tại Mỹ đã được lắp đặt bộ bơm túi khí DTN. Trong khi đó, công ty Detiannuo khẳng định họ không kinh doanh tại Mỹ và sản phẩm của mình bị cấm bán ở quốc gia này. Các điều tra viên nghi ngờ rằng những linh kiện giá rẻ này vẫn len lỏi qua các kênh nhập khẩu không chính thống.
