Tin tứcĐây là phương tiện quan trọng phục vụ chương trình Artemis, nhằm đưa con người trở lại mặt trăng vào năm 2027. Chiếc xe được thiết kế như một căn cứ di động có áp suất, giúp phi hành gia sinh sống và làm việc lâu dài.
Lunar Cruiser sở hữu cabin điều áp rộng rãi, cho phép các nhà thám hiểm hoạt động mà không cần mặc bộ đồ không gian cồng kềnh. Với chiều dài 6 mét, xe có thể chở hai phi hành gia cùng thiết bị nghiên cứu. Thiết kế này tối ưu hóa không gian sống và làm việc, đáp ứng nhu cầu khám phá bề mặt mặt trăng trong thời gian dài.
Để thích nghi với địa hình hiểm trở, Lunar Cruiser trang bị hệ thống 6 bánh độc lập và bộ lốp kim loại đặc biệt do Bridgestone phát triển. Loại lốp này chịu được nhiệt độ khắc nghiệt từ -170°C đến +120°C, đồng thời bám chắc trên bề mặt đầy bụi và đá. Đây là yếu tố then chốt giúp xe di chuyển an toàn qua các miệng hố va chạm và đồi núi.
Nguồn năng lượng của xe đến từ hệ thống pin nhiên liệu tái tạo (RFC), kết hợp pin mặt trời và công nghệ hydro-oxy. Thiết kế này đảm bảo hoạt động liên tục trong môi trường trọng lực thấp (1/6 so với Trái Đất). Bán kính quay 10 mét và tốc độ tối đa 10km/h giúp xe linh hoạt khi thám hiểm.
Hiện, nguyên mẫu đã trải qua thử nghiệm tại Trung tâm Không gian Johnson của NASA và Trung tâm Kỹ thuật Higashi-Fuji của Toyota. Các bài kiểm tra tập trung vào khả năng vận hành, độ bền và an toàn trong điều kiện mô phỏng. Kết quả cho thấy tiềm năng lớn để Lunar Cruiser trở thành phương tiện chủ lực trong tương lai.
Dự án không chỉ đánh dấu bước tiến công nghệ của Toyota mà còn khẳng định vị thế của Nhật Bản trong ngành hàng không vũ trụ. Với kế hoạch đưa phi hành gia Nhật tham gia sứ mệnh Artemis, biểu tượng Toyota có thể sớm xuất hiện trên mặt trăng, mở ra chương mới cho hành trình chinh phục không gian của nhân loại.
