Bảo đảm an toàn giao thông là bảo vệ sự sống

(VOH) - Ngày 21/7 vừa qua, một vụ tai nạn giao thông thảm khốc làm 7 người trong một gia đình tử nạn khi đang ăn sáng trong quán bên đường trên địa bàn huyện Núi Thành, tỉnh Quảng Nam. Bàng hoàng thương cảm trước sự việc thương tâm này bao nhiêu, thì người dân càng thêm phẫn nộ trước thông tin giấy phép lái xe của tài xế chiếc xe này đã hết hạn sử dụng, xe cũng đã hết hạn đăng kiểm.

Chưa hết, khi tai nạn xảy ra, tài xế đã điều khiến chiếc xe ôtô chạy với tốc độ gần100 km/h gây ra hậu quả đáng tiếc. Có thể nói, đây chỉ là một trong số rất nhiều vụ tai nạn thảm khốc mà nguyên nhân trực tiếp do người gây ra tai nạn đã vi phạm Luật an toàn giao thông, như: chạy quá tốc độ, lấn tuyến, lái xe trong tình trạng say xỉn…

Hiện trường vụ tai nạn nghiêm trọng xảy ra trên đường Nguyễn Hữu Cảnh (đoạn gần cầu Nguyễn Hữu Cảnh, quận 1 – TPHCM).

Vụ tai nạn giao thông vừa rồi làm người ta liên tưởng đến vụ tai nạn giao thông xảy ra trên đường Nguyễn Hữu Cảnh Tp.HCM vào ngày 10/12/2011. Nguyễn Vũ Thông ngụ quận Bình Thạnh điều khiển ôtô bảy chỗ trong tình trạng say xỉn với tốc độ kinh hoàng đã lao qua dải phân cách rồi đâm trực diện vào xe ôtô 4 chỗ do chị Trần Thị Bích Liên (41 tuổi) cầm lái chạy làn đường ngược lại. Vụ tai nạn này đã khiến chị Bích Liên, ba chị Liên và hai con chị Liên là Nguyễn Trí Trung 16 tuổi và Nguyễn Trí Hiếu 9 tuổi tử nạn. Bên cạnh là rất nhiều vụ tai nạn giao thông xóa sổ cả một gia đình.

Những vi phạm nghiêm trọng về luật giao thông đường bộ dẫn đến những tai nạn giao thông thảm khốc như thế là không thể chấp nhận được trong một xã hội văn minh. Tử nạn vì tai nạn giao thông có thể nói là những cái chết oan nghiệt nhất, bởi mới đó người thân gia quyến còn sum vầy bên nhau, bỗng chốc tình thân máu mủ bị chia lìa bởi những cái chết bất ngờ, tức tưởi. Chứng kiến những thảm cảnh giao thông này mới thấy, quả là tội ác khi những người cầm lái biết rõ những vi phạm của mình có thể gây ra nguy hiểm cho nhiều người khác nhưng vẫn phớt lờ bỏ qua. Chính sự thiếu lương tâm, trách nhiệm của những người cầm lái mà tang thương bỗng chốc bao trùm lên bao gia đình, dòng họ… Nỗi đau mất người thân của những nạn nhân này cũng không dễ gì nguôi ngoai, mà có thể là một nỗi ám ảnh dai dẳng suốt cuộc đời.

Việt Nam là một trong những nước đứng hàng đầu thế giới về tai nạn giao thông. Trong 6 tháng đầu năm 2012, mặc dù tai nạn giao thông ở nước ta được đánh giá là giảm đáng kể, nhưng trên cả nước cũng ghi nhận xảy ra trên 17.000 vụ tai nạn giao thông, làm chết gần 5.000 người và bị thương gần 20.000 người. Những vi phạm về an toàn giao thông hiện nay vẫn rất phổ biến. Người dân vẫn có tâm lý khi vi phạm thì tìm cách mua chuộc lực lượng chức năng, cánh tài xế trên các tuyến đường dài thì luôn “bắt tay” nhau để đối phó, cảnh giác với lực lượng cảnh sát giao thông. Một số ít cảnh sát giao thông chưa thực sự nghiêm minh trong xử lý. Những hành vi vi phạm về an toàn giao thông không được triệt tiêu mà luôn lẩn khuất, che giấu dưới hình thức này, hình thức khác thì tai nạn giao thông vẫn là một ẩn họa khôn lường, có thể xảy ra bất cứ lúc nào.

Ngày 18/11 tới đây sẽ được Chính Phủ tổ chức lễ tưởng niệm các nạn nhân tử vong vì tai nạn giao thông ở quy mô quốc gia. Việc làm này dự kiến sẽ được duy trì thường niên với mục đích đánh động đến ý thức của người dân về tầm quan trọng của việc giữ gìn trật tự an toàn giao thông. Người chết rồi thì không thể sống lại được, cái chính là làm sao để ngăn chặn không để xảy ra những thảm cảnh tương tự.

Thiết nghĩ, bên cạnh việc tưởng niệm các nạn nhân, cũng cần có hình phạt thích đáng đối với những người cầm lái thiếu trách nhiệm gây ra tai nạn giao thông chết người. Bên cạnh đó cũng cần xem xét truy tận gốc những vi phạm về an toàn giao thông để xử lý những người có trách nhiệm liên quan. Sự sống là điều thiêng liêng cao quý nhất của con người. “Bảo đảm an toàn giao thông là bảo vệ sự sống”, phải làm sao cho tất cả người dân xem đó là bài học nằm lòng.