metro

Ngày 25/12, Trường Đại học Giao thông vận tải TPHCM (UTH) khánh thành Phòng mô phỏng điều khiển và khai thác đường sắt tốc độ cao, phục vụ cho công tác đào tạo.

Khi tuyến Metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên đi vào hoạt động từ cuối năm ngoái, thị trường nhà ở TPHCM ghi nhận những biến động rõ rệt.

Chương trình áp dụng cho toàn bộ hành khách đi tàu trong ngày, với nhiều hình thức tiếp cận cổng soát vé được thiết kế nhằm tạo thuận lợi tối đa cho người dân và du khách.

UBND tỉnh Đồng Nai vừa gửi văn bản đề xuất bổ sung dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên để kết nối trực tiếp sân bay Tân Sơn Nhất và sân bay Long Thành.

Đường sách Nguyễn Đổng Chi – Điểm văn hóa, giải trí mới tại TPHCM, TPHCM xây dựng đề án đào tạo nhân lực cho đường sắt đô thị... là các tin đáng chú ý.

Từ bài học tuyến metro số 1, TPHCM đã chủ động xây dựng cơ chế đặc thù nhằm tăng quyền chủ động trong phê duyệt và điều hành dự án.

UBND TPHCM vừa có chỉ đạo liên quan dự án xây dựng đường Vành đai 2 (đoạn 1 và đoạn 2), đồng thời yêu cầu cập nhật hướng tuyến metro số 6 theo quy hoạch mới.

Tổng mức đầu tư đoạn metro Bến Thành - Tham Lương được đề xuất tăng từ 47.890 tỷ lên 52.047 tỷ đồng do bổ sung quy mô xây dựng, cập nhật công nghệ và trượt giá.

TPHCM đang định hình lại chiến lược du lịch bằng cách tích hợp sâu rộng các tuyến đường sắt đô thị (Metro) sắp hoàn thành và hệ thống xe buýt điện, nhằm thúc đẩy mô hình "Du lịch xanh".

Chủ tịch UBND TPHCM ủng hộ đề xuất điều chỉnh điểm đầu dự án tuyến đường sắt đô thị nối trung tâm TPHCM - Cần Giờ (metro Cần Giờ) từ ga Tân Thuận sang ga Bến Thành.

Tuyến metro tại đặc khu Phú Quốc ngoài đáp ứng nhu cầu di chuyển phục vụ APEC 2027 còn phục vụ mục tiêu phát triển đô thị xanh cho đặc khu đến năm 2030.

Nếu được UBND TPHCM phê duyệt, đây sẽ là lần thứ hai tuyến metro số 1 tổ chức chương trình miễn phí, góp phần tăng cường hình ảnh thân thiện của hệ thống metro.

Tuyến đường sắt Đô thị Hà Nội Số 2, đoạn Nam Thăng Long-Trần Hưng Đạo, sẽ chính thức được khởi công vào ngày 9/10 tới. Với tổng vốn đầu tư lên đến 35.588 tỷ đồng.

TPHCM cho biết đang nghiên cứu, đề xuất điều chỉnh và bổ sung một số dự án tuyến đường sắt đô thị theo Nghị quyết số 188/2025/QH15 của Quốc hội, nhằm đáp ứng nhu cầu phát triển sau hợp nhất.

TPHCM đang nghiên cứu các giải pháp để huy động nguồn lực xã hội cho các dự án đường sắt đô thị, trong đó có đề xuất cơ chế đặc thù cho doanh nghiệp tư nhân tham gia đầu tư metro.

Tuyến metro số 5 có chiều dài 39 km, đi qua nhiều trục giao thông lớn của thủ đô.

Hội Chữ thập đỏ Việt Nam đã phối hợp với Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) thiết lập 6 điểm sơ cấp cứu tại các nhà ga metro trọng yếu.

Việc này nhằm đáp ứng nhu cầu di chuyển tăng cao của người dân và du khách trong ngày tổng hợp luyện diễu binh, diễu hành kỷ niệm 80 năm Cách mạng Tháng Tám và Quốc khánh 2/9.

Metro Hà Nội điều chỉnh lịch chạy tàu với nhiều khung giờ hoạt động kéo dài đến nửa đêm và thời gian giữa 2 chuyến chỉ còn 6 phút trong giờ cao điểm.

Liên danh DonaCoop cùng VinaCapital vừa đề xuất UBND tỉnh Đồng Nai đầu tư xây dựng metro từ TPHCM tới Long Thành.