Tin tứcNgày 18/12, các tài xế xe tải Ba Lan đã tiếp tục biểu tình phong tỏa cửa khẩu Dorohusk - một trong những cửa khẩu biên giới chính với Ukraine - sau khi một tòa án quận ở Lublin ra phán quyết cho phép họ được thực hiện hành động này.
Lãnh đạo Ủy ban Bảo vệ các hãng vận tải và người sử dụng lao động vận tải Ba Lan, ông Tomasz Borkowski, cho biết hiện mỗi giờ có 10 phương tiện sẽ được phép qua cửa khẩu và những người biểu tình đưa ra một số điều kiện mà Chính phủ Ukraine phải thực hiện trước ngày 20/12.
Nếu các yêu cầu đó được đáp ứng, các tài xế xe tải có thể ngừng biểu tình. Trái lại, họ sẽ áp đặt thêm các hạn chế chặt chẽ hơn về số lượng phương tiện có thể được qua cửa khẩu.
Theo số liệu của Hải quan Ba Lan, tính đến ngày 18/12 có khoảng 2.000 xe tải đang phải xếp hàng chờ qua biên giới. Thời gian chờ đợi đã lên tới 68 giờ.
Các tài xế xe tải Ba Lan đã bắt đầu biểu tình vào đầu tháng 11 nhằm phản đối quyết định của Liên minh châu Âu (EU) nới lỏng các quyết định của khối đối với các công ty vận tải của Ukraine vào năm 2022. Yêu cầu chính của các hãng vận tải Ba Lan là cấm các tài xế xe tải Ukraine được phép vào EU không giới hạn, điều mà Ukraine và EU cho là bất khả thi.
Các tài xế xe tải đã chặn các hành lang đường bộ chính dẫn vào Ukraine, khiến giá nhiên liệu và một số mặt hàng thực phẩm tăng cao. Các tài xế Ba Lan cho rằng, động thái miễn trừ của EU gây tổn hại tới hoạt động kinh doanh của họ.
Ukraine vốn phụ thuộc rất nhiều vào vận tải đường bộ với Ba Lan – thành viên của EU cho hoạt động xuất, nhập khẩu, đặc biệt kể từ khi xung đột Nga – Ukraine xảy ra. Theo Ngân hàng đầu tư Dragon Capital có trụ sở ở Kiev, xuất khẩu bằng đường bộ của Ukraine tới EU đã tăng gần 1/3 trong năm ngoài, chủ yếu qua biên giới với Ba Lan.
