Tin tứcTuần qua, tại một sự kiện ở Jakarta, Thứ trưởng Bộ Công nghiệp Indonesia, ông Faisol Riza, xác nhận rằng Ford Motor Company sẽ khởi công xây dựng nhà máy xe điện tại quốc gia này vào năm tới.
Đây là bước tiến chiến lược của Ford, đánh dấu sự mở rộng mạnh mẽ vào thị trường Đông Nam Á, đặc biệt sau khi hãng quay lại Indonesia vào năm 2022 qua hợp tác với RMA Group.
Dự án này nằm trong chiến lược của Indonesia nhằm phát triển ngành công nghiệp xe điện, đồng thời tận dụng lợi thế của nước này là nhà sản xuất niken lớn nhất thế giới – nguyên liệu quan trọng để chế tạo pin xe điện.
Trước đó, Ford đã hợp tác với Vale và Zhejiang Huayou Cobalt để đầu tư 4,5 tỷ USD vào một dự án chế biến niken tại Sulawesi.
Chính phủ Indonesia đang hướng tới việc nâng tỷ lệ nội địa hóa trong ngành xe điện, với mục tiêu đạt 40% vào năm 2026 và 80% vào năm 2030.
Ngoài Ford, Indonesia cũng đang đàm phán với nhiều tập đoàn lớn khác như Volkswagen, nhằm biến quốc gia này thành trung tâm sản xuất và xuất khẩu xe điện trong khu vực châu Á – Thái Bình Dương.
Tổng thống Indonesia, ông Prabowo Subianto, đã đưa các cuộc thảo luận này vào chương trình nghị sự quốc gia, với kỳ vọng tạo ra hàng chục nghìn việc làm và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế địa phương.
Nhà máy của Ford tại Indonesia dự kiến không chỉ cung cấp xe điện cho thị trường nội địa mà còn hướng đến xuất khẩu sang các quốc gia Đông Nam Á, bao gồm cả Việt Nam. Hiện nay, Ford vẫn đang nhập khẩu mẫu Everest từ Thái Lan, trong khi Ranger và Territory được lắp ráp tại Việt Nam.
Việc đầu tư của Ford vào Indonesia không chỉ thể hiện chiến lược phát triển xe điện toàn cầu mà còn góp phần thúc đẩy vị thế của khu vực Đông Nam Á trong ngành công nghiệp xe hơi tương lai.
