Cầu Ghềnh sẽ được hoàn thiện trước 17 ngày so với dự kiến ban đầu.
Ông Đông nhấn mạnh: công trình thi công theo lệnh khẩn cấp của Thủ tướng Chính phủ và sẽ hoàn thành cuối tháng 6/2016. Do đó, việc thi công phải lập tiến độ chi tiết từng ngày, từng tuần bám sát công trường báo cáo về Bộ GTVT để kịp thời giải quyết khó khăn vướng mắc phát sinh.
Theo ông Đới Sỹ Hưng, Phó TGĐ Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, ngay sau sự cố sập cầu Ghềnh xảy ra, ngành đường sắt khẩn trương triển khai các phương án khắc phục và phối hợp chặt chẽ với Tổng công ty xây dựng công trình giao thông 1 trục vớt cầu Ghềnh. Ngày 1/4, các đơn vị khởi công và tập trung đầy đủ thiết bị máy móc với 10 mũi thi công. Công tác sản xuất dầm thép đang được sản xuất tại 3 xưởng tại Huế, Đà Nẵng và TPHCM.
Ông Hưng cho biết thực hiện ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc trong buổi thị sát ngày 3/4, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã lập lại tiến độ thi công để đảm bảo công trình phải hoàn thành trước 30/6 theo chỉ đạo của Thủ tướng.
Sau khi rà soát tiến độ, Tổng công ty Đường sắt đã lập tiến độ chi tiết như sau: dự kiến 3/6 sẽ hoàn thành toàn bộ dầm, 10/6 hoàn thành thi công 2 mố, hoàn thành kiến trúc phần trên và thông xe vào ngày 28/6. Như vậy theo kế hoạch ban đầu thì cầu Ghềnh sẽ được hoàn thiện trước 17 ngày (ban đầu là ngày 15/7).
“Cầu Ghềnh có ý nghĩa rất quan trọng đối với đoạn đường sắt phía Nam nên chúng tôi cố gắng rút ngắn thời gian hoàn thành ngày nào càng có ý nghĩa ngày đó”, ông Hưng nói.
