Tin tứcỜ hén
(VOH) - Thưa bà con, hôm kia - sau khi nghe tin xăng dầu tăng giá – Anh Ba Thợ Hồ mặt hầm hầm vào nhà hỏi Hai SàiGòn: Ông nhà báo Hai SàiGòn nè tại sao nhà nước kêu gọi toàn dân hè nhau chống lạm phát, mà nay lại tăng giá xăng dầu lên tới hơn 30% nghĩa là sao vậy ông? Đã lạm phát người dân khốn đốn, giá cả gia tăng , thu nhập thì dậm chưn tại chỗ- mà xăng dầu là mắc xích quan trọng trong hệ thống giá cả – nó tác động lên toàn bộ hàng hóa, dân nghèo làm sao sống nổi đây ông? Hai SàiGòn hiểu nổi bức xúc của anh Ba Thợ Hồ cũng như của đông đảo bà con lao động nghèo- nhưng việc tăng giá xăng dầu là chuyện chẳng đặng đừng- Ba Thợ Hồ cũng như đông đảo bà con mình chưa hiểu khó khăn chung nên mới nói như vậy – Hai SàiGòn phải giải thích cho Ba Thợ Hồ hiểu; nên hỏi: Anh có biết Việt Nam mình là thành viên của tổ chức thương mại Thế giới không – Anh có biết là giá nhiên liệu thế giới hôm nay tuy có giảm xuống còn trên 130 USD/thùng nhưng vẫn là cao không? Anh có biết so với các nước quanh ta như CPC, Thái Lan, Lào, Singapor, Philippine – giá xăng dầu ở nước mình rẻ hơn 5-10 ngàn đồng/lít không? Câu hỏi nào Ba Thợ Hồ cũng trả lời là biết, là đúng hết – Tới khi Hai SàiGòn hỏi mỗi năm tổng thu ngân sách nội địa mình bao nhiêu thì Ba Thợ Hồ lắc đầu chịu thua – Hai SàiGòn cung cấp thông tin cho bạn mình biết – mỗi năm Tổng thu ngân sách nước ta ước độ trên 200.000 tỷ đồng – Nếu giá xăng dầu vẫn để y như trước ngày 21.7 thì mỗi năm nhà nước phải bù lổ gần 70.000 tỷ đồng – nghĩa là gần 30% tổng thu ngân sách – Nôm na dễ hiểu như mỗi tháng Ba Thợ Hồ thu nhập 4 triệu rưởi, chi cho tiền xăng dầu hết 1 triệu rưởi còn 3 triệu tiêu xài các cái – Như vậy Ba Thợ Hồ tính toán chi tiêu thế nào – vẫn đi xe gắn máy hay đi xe bus – xe đạp, ăn uống trong nhà cũng phải tính toán lại chứ, phải tiết kiệm các khoản không cần thiết lại chứ ,phải tích cóc phòng cơ chứ. Và tương lai sẽ như thế nào? Xăng dầu tăng giá 30% nhưng theo tính toán của các chuyên gia, nó chỉ tác động lên giá cả từ 0,5 đến 0,7% thôi – còn thời gian chịu đựng giai đoạn khó khăn nầy cũng không lâu bởi 2 yếu tố: hiệu quả kềm chế lạm phát của chính phủ đặt mục tiêu là cuối 2009 chỉ số lạm phát còn dưới 1 con số và đặc biệt tháng 2 năm 2009 nhà máy lọc dầu Dung Quất sẽ đi vào hoạt động với công suất đáp ứng 30% xăng, dầu trong nước. Như vậy thời gian khó khăn của chúng ta chỉ kéo dài từ 6 tháng đến 1 năm thôi. Nghe Hai SàiGòn giải thích đến đây, Ba Thợ Hồ có vẻ hiểu ra vấn đề – thế nhưng- theo lời Anh đáng lý để kềm chế lạm phát, chính phủ phải bao cấp xăng dầu mới phải – tại sao lại làm ngược lại? Hai SàiGòn giải thích cho bạn mình: kiểm soát lạm phát vẫn là số 1, nhưng cần phải hiểu 2 vấn đề – lạm phát nôm na là nguyên nhân cung không đủ cầu trên các lĩnh vực; thứ 2 bao cấp xăng dầu là duy trì sự bóp méo thị trường, dẫn đến thay đổi tâm lý tiêu dùng – mà không kiểm soát được tâm lý , giá cả sẽ tăng ồ ạt – Như vậy việc điều chỉnh tăng giá xăng dầu cũng là 1 trong 8 giải pháp kềm chế lạm phát mà thôi.
Tới đây thì Ba Thợ Hồ mới chịu: Ờ hén ./.
Hữu Quan
