Tin tức
(VOH) - Thưa bà con, Chưa ngồi nóng đít, chưa kịp kêu café- Ba thợ hồ hỏi Hai Sàigòn liền: “Tối qua xem thời sự trên VTV1- Tui thấy nhà Đài đặt vấn đề giải quyết hằng triệu tấn xăng dầu tồn kho của nhà máy lọc dầu Dung Quất bằng câu hỏi: Các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu xứ mình vì đất nước hay vì lợi nhuận ?”.
Tại sao có câu hỏi như thế- Bộ
mấy ông sếp kinh doanh xăng dầu xứ mình không phải là người Việt Nam à ? Thứ
hai- trong lúc xăng dầu của mình sản xuất ra được còn tồn kho- chưa bán ra được-
hà cớ gì các doanh nghiệp phải bỏ ngoại tệ ra nhập khẩu xăng dầu cho tốn phí vận
chuyển để nâng giá cao gây thiệt hại cho người tiêu dùng ? Nghe bạn hỏi mà Hai
Sàigòn ứ ngang họng, vì dù đã có rất nhiều thông tin về tình trạng xăng dầu của
nhà máy lọc dầu Dung Quất còn tồn cả triệu tấn là có thật chính ông Phùng Đình
Thục- Tổng giám đốc tập đoàn dầu khí Việt Nam đã khẳng định- Còn lý do các doanh
nghiệp trong nước phải bỏ ngoại tệ ra nhập xăng dầu về cũng do khách quan mà
thôi- Khách quan chỗ nào ? Thông thường các doanh nghiệp muốn nhập xăng dầu-
nhứt là nhập từ Singapore phải ký hợp đồng trước- có khi cả 6 tháng trời để bảo
đảm chuyện kinh doanh của mình. Bây giờ nếu hủy hợp đồng, tức phải nói theo cách
dân gian của mình là mất tiền cọc- thậm chí phải bồi thường ngược lại họ- nguyên
tắc kinh doanh quốc tế mà lị- Do đó xăng dầu của mình sản xuất ra- coi như cơm
chưa ăn gạo còn đó- Tới đây thì Hai Sàigòn bị Ba thợ hồ chận họng- “Đó vấn đề ở
đó- tại sao dầu do nhà máy lọc dầu Dung Quốc làm ra đâu có thua kém gì các nước
đâu”- Dầu Dung Quất đã cung cấp cho máy bay nước ngoài nữa mà- Hay là lại do mấy
ông kinh doanh xăng dầu lại sính đồ ngoại đây ? Đúng là câu hỏi của Ba thợ hồ
làm Hai Sàigòn cà lăm luôn- Vì tới đầu tháng 10 vừa rồi, các đơn vị tiêu thụ
xăng dầu chỉ mới đăng ký có 1 triệu tư tấn cho đến cuối năm- Mà theo dự kiến của
nhà máy lọc dầu Dung Quất đến cuối năm sau khi bán hết xăng dầu đã đăng ký sẽ
chỉ còn tồn 727 nghìn tấn xăng dầu các loại thôi- Theo Bộ Công thương thì từ năm
2011 sẽ cân đối lượng sản xuất của nhà máy với lượng nhập để hài hòa cho tiêu
dùng và an ninh nhiên liệu- Cũng có ý kiến nhà máy lọc dầu Dung Quốc nên giảm
công suất thì không nên- Bởi nhà máy sẽ đầu tư vận hành 100% công suất- Với
lượng sản xuất của nhà máy, sẽ bảo đảm 30% lượng xăng dầu tiêu thụ trong nước-
Tóm lại lý do xăng dầu còn tồn kho bởi điều hành giữa sản xuất và nhập ngoại
chưa cân đối- Xăng dầu của nhà máy Dung Quất không bao giờ ế- Ba thợ hồ lại chận
họng Hai Sàigòn: Tui không hỏi anh là xăng dầu của nhà máy lọc đầu Dung Quất có
ế hay không ? Mà tui chỉ hỏi các doanh nghiệp nhập khẩu xăng dầu của xứ mình vì
ai- vì đất nước hay vì lợi nhuận như tin của Đài VTV1 đã đặt ra- Bị chận họng
hoài Hai Sàigòn liều mạng trả lời bạn mình- Thì ông cứ hỏi mấy ông lãnh đạo
doanh nghiệp xăng dầu xứ mình thì biết- còn tui cũng như ông- ông hỏi tui tui
biết hỏi ai?
