Tin tức |
|
Trưởng đoàn các nước tham gia Hội nghị Bộ trưởng Ngoại giao ASEAN+3 (Ảnh AFP). |
Vì đối với các nước Asean lẫn các bên liên quan, việc giữ cho biển Đông hòa bình ổn định – tự do hàng hải an toàn là điều có lợi cho tất cả các nước. Đó là xương sống cho thương mại, giao thông của tất cả các nước. Trung quốc, Hàn Quốc, Nhật Bản, Đông Nam Á đi sang phía Tây và ngược lại. Biển Đông là hành lang cực kỳ quan trọng đối vớí tất cả các nước.
Hội nghị Bộ trưởng ngoại giao Asean+3 tại Hà Nội tháng 7/2010 đã xác định: tuyên bố về ứng xử biển Đông (DOC) với tư cách là một văn kiện mang tính cột mốc giữa Asean và Trung Quốc thể hiện cam kết chung nhằm thúc đẩy hòa bình, ổn định và tin cậy lẫn nhau.
Hội nghị Bộ trưởng Ngoại giao Asean cũng nhấn mạnh tầm quan trọng của việc các bên tôn trọng tự do hàng hải, tự do hàng không bên trên biển Đông như đã được qui định trong các nguyên tắc đã được thừa nhận của luật pháp quốc tế. Điều phấn khởi bước đầu là hầu hết các nước tham dự hội nghị đều quan tâm, đồng thuận với qui tắc ứng xử biển Đông do các nước Asean và Trung Quốc đã ký kết vào năm 2002.
Trong cuộc hội đàm song phương bên lề hội nghị Bộ trưởng ngoại giao Asean +3 giữa Phó Thủ tướng Bộ trưởng ngoại giao nước ta Phạm Gia Khiêm và Bộ trưởng Ngoại giao Trung Quốc Dương Khiết Trì: Hai Bộ trưởng đánh giá cao ý nghĩa cũa việc 3 văn kiện biên giới đất liền giữa 2 nước có hiệu lực; nhất trí cần sớm triển khai thực hiện tốt 3 văn kiện này. Hai Bộ trưởng cũng nghiêm túc thực hiện nhận thức chung đạt được giữa lãnh đạo cấp cao 2 nước, trên cơ sở luật pháp quốc tế nhất là công ước của Liên Hiệp quốc về luật biển 1982 và tinh thần qui tắc ứng xử các bên ở biển Đông năm 2002, thông qua hiệp thương hữu nghị, đàm phán tìm kiếm giải pháp cơ bản lâu dài cho các vấn đề trên biển. Còn Phó phát ngôn viên Bộ ngoại giao Nhật Bản Sobashina khẳng định: “Cụ thể vể biển Đông, chúng tôi ủng hộ lập trường và hy vọng các bên liên quan tuân thủ bộ qui tắc ứng xử biển Đông đã ký kết giữa Asean và Trung Quốc năm 2002". Tổng thư ký Asean Surin Pitsuwan cụ thể hơn "Từ nay đến cuối năm, chúng tôi hy vọng đạt được một số tiến bộ liên quan các khía cạnh kỹ thuật bộ qui tắc ứng xử có tính ràng buộc hơn tuyên bố chung về ứng xử của các bên mà Asean và Trung Quốc đã ký. Ít nhất chúng ta phải làm cho nó có hiệu lực nhằm bảo đảm hòa bình, ổn định, bảo đảm cho con đường hàng hải được tự do an toàn và an ninh".
Ngay sau khi kết thúc hội nghị, Bộ trưởng Ngoại giao Asean và các đối tác, Bộ trưởng ngoại giao Hoa Kỳ Hillary Clinton đã họp báo và bày tỏ quan điểm: “Mỹ phản đối bất kỳ sự sử dụng vũ lực hoặc đe dọa sử dụng vũ lực của bất kỳ bên nào. Mỹ ủng hộ tiến trình ngoại giao chung của tất cả các bên liên quan trong việc giải quyết các tranh chấp chủ quyền mà không có sự ép buộc nào. Các bên tham gia tranh chấp, theo đuổi các tranh chấp chủ quyền và quyền kèm theo đối với vùng biển phải phù hợp với công ước Liên Hiệp quốc về luật biển. Mỹ sẵn sàng hỗ trợ các sáng kiến và biện pháp xây dựng lòng tin phù hợp với tuyên bố ứng xử các bên liên quan ở biển Đông".
Đối với Việt Nam chúng ta, Biển Đông hòa bình ổn định là vấn đề sống còn. Chúng ta có quyền lợi và nghĩa vụ cùng các nước góp phần giữ cho biển Đông được ổn định – an toàn và an ninh. Từ lâu, chúng ta vẫn tuân thủ đầy đủ nguyên tắc "Giải quyết vấn đề biển Đông bằng giải pháp hòa bình không phải từ thiện chí mà là từ nhu cầu, yêu cầu khách quan của các nước, không một nước nào có lợi khi sử dụng sức mạnh quân sự ở biển Đông". Tại hội nghị Bộ trưởng Ngoại giao Asean và các đối tác, cũng như hội nghị An ninh khu vực ARF, chúng ta làm hết sức mình, tạo được sự thống nhất trong vấn đề sớm đưa tuyên bố ứng xử các bên về biển Đông (DOC) trở thành Bộ qui tắc có hiệu lực trên cơ sở luật pháp quốc tế - nhất là công ước của Liên Hiệp quốc về luật biển năm 1982. Rất nhiều nước hưởng lợi từ biển Đông, do đó, giải quyết tranh chấp biển Đông phải trên nguyên tắc các nước cùng nhau giải quyết. Việt Nam – nước chủ tịch Asean năm 2010 – đã và sẽ tiếp tục cùng các nước xây dựng biển Đông thành khu vực hòa bình, hữu nghị, ổn định, an toàn và an ninh cho Châu Á và sự giao thông toàn cầu.